As relíquias do Toni
As relíquias do Toni
Olá rapaziada, sorry por este post estar no local errado pois devia estar no "Qual foi a tua última compra...
Bom mas este tem mais alguma história e também está ligado à história do modelismo e já agora como sou profe de história cá vai mais uma ESTÒRIAZINHA...(atenção à seca!!!).
É assim, depois de andar a comprar uma caterfada de kits Tamiya que todos já conhecemos, começou-me a dar uma de nostalgia e gostava de voltar a comprar aqueles kits que eu via nas montras quando era mais puto e não tinha carcanhol para eles, ainda hoje me lembro de um Lancia Beta Montecarlo da Esci decoração de fábrica vermelha…
Bom acontece que a pouco e pouco comecei a frequentar a Quitécnica, e aí de vez em quando lá apareciam uns kits antigos (Por exemplo as “camionetes da fruta” como lhes chama o Miguel, vulgo carrinhas tipo Nascar) e eu comprava. Depois certo dia o amigo Toni levou-me ao outro lado da rua “à Gruta do Ali Baba” e lá em baixo vi as reservas do Toni, fiquei logo banzado e fartei-me de o chatear para ver se vendia alguma coisita. Mas ele nada, até que começo a ver os kits do Toni à venda na loja, lá na parte de baixo, escondidos ou ao monte, a preço não fixo e sem marcação, alguns são dele outros como os últimos que comprei de outros modelistas que aproveitam para se desembaraçarem do que já não querem montar ou não tem tempo.
Foi assim que dei com estas relíquias. O carro do Mikey Thompson que só pela caixa já é um objecto de museu, Revell original de 1961, o Corvette Revell de 1962 e mais interessante o Ferrari 156 Revival que “agarrei” logo pois me ficou em apenas 15 euros!!! Tudo junto não fez 30 euros e ainda levei o Ferrari P5 de borla porque já estava metade montado… O Ferrari 156 está completo e até era um crime não o levar tal a qualidade das peças. O que vos queria mostrar era a qualidade quer do detalhe quer da moldagem destes modelos da Revell realizados nos inícios dos anos 60… Fantástico e depois de algum trabalho de limpeza (como nos escapes) espero que resultem em bons kits. O Challenger I é incrível pois os 4 motores tem muitos pormenores de realização, hoje envergonha muitas moldagens de construtores de larga escala e até da própria Revell actual. Bem e as caixas são mesmo lindas.
Agora ao trabalho, pois estes vão durar muito, muito tempo. Só tenho pena de não viver em Lisboa para ir ao Toni de vez em quando descobrir mais umas relíquias. Mas para além de um bom negócio o Toni é um porreiraço.
Agora reparo que os meus últimos kits foram quase todos do Toni, Porsche 934, Ferrari P5, Jaguar XJS, Porsche 356, tenho que lhe pedir um patrocínio...
Um abraço a todos do ProfeSM de Beja.
Bom mas este tem mais alguma história e também está ligado à história do modelismo e já agora como sou profe de história cá vai mais uma ESTÒRIAZINHA...(atenção à seca!!!).
É assim, depois de andar a comprar uma caterfada de kits Tamiya que todos já conhecemos, começou-me a dar uma de nostalgia e gostava de voltar a comprar aqueles kits que eu via nas montras quando era mais puto e não tinha carcanhol para eles, ainda hoje me lembro de um Lancia Beta Montecarlo da Esci decoração de fábrica vermelha…
Bom acontece que a pouco e pouco comecei a frequentar a Quitécnica, e aí de vez em quando lá apareciam uns kits antigos (Por exemplo as “camionetes da fruta” como lhes chama o Miguel, vulgo carrinhas tipo Nascar) e eu comprava. Depois certo dia o amigo Toni levou-me ao outro lado da rua “à Gruta do Ali Baba” e lá em baixo vi as reservas do Toni, fiquei logo banzado e fartei-me de o chatear para ver se vendia alguma coisita. Mas ele nada, até que começo a ver os kits do Toni à venda na loja, lá na parte de baixo, escondidos ou ao monte, a preço não fixo e sem marcação, alguns são dele outros como os últimos que comprei de outros modelistas que aproveitam para se desembaraçarem do que já não querem montar ou não tem tempo.
Foi assim que dei com estas relíquias. O carro do Mikey Thompson que só pela caixa já é um objecto de museu, Revell original de 1961, o Corvette Revell de 1962 e mais interessante o Ferrari 156 Revival que “agarrei” logo pois me ficou em apenas 15 euros!!! Tudo junto não fez 30 euros e ainda levei o Ferrari P5 de borla porque já estava metade montado… O Ferrari 156 está completo e até era um crime não o levar tal a qualidade das peças. O que vos queria mostrar era a qualidade quer do detalhe quer da moldagem destes modelos da Revell realizados nos inícios dos anos 60… Fantástico e depois de algum trabalho de limpeza (como nos escapes) espero que resultem em bons kits. O Challenger I é incrível pois os 4 motores tem muitos pormenores de realização, hoje envergonha muitas moldagens de construtores de larga escala e até da própria Revell actual. Bem e as caixas são mesmo lindas.
Agora ao trabalho, pois estes vão durar muito, muito tempo. Só tenho pena de não viver em Lisboa para ir ao Toni de vez em quando descobrir mais umas relíquias. Mas para além de um bom negócio o Toni é um porreiraço.
Agora reparo que os meus últimos kits foram quase todos do Toni, Porsche 934, Ferrari P5, Jaguar XJS, Porsche 356, tenho que lhe pedir um patrocínio...
Um abraço a todos do ProfeSM de Beja.
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Re: As relíquias do Toni
Bem ProfSM... belas compras. Então esse 156 de metal, por 15€ até fica mal... isso foi quase um roubo !!! Só é penas as rodas terem metade dos raios (o molde é o do P3 e vem com os raios desse) e, por isto tb terem um diâmetro ligeiramente incorrecto... mas isto é mesmo um detalhe com importância menor (para não dizer nula!).
Há algum tempo conseguir "por as mãos" num Bugatti 35B da Monogram, realizado na década de 60 e só posso dizer que ainda hoje é fantástico a nível de reprodução.... quem dera a muitas marcas, incluindo a própria Revell, terem um modelo novo com aquela qualidade.
João
PS: Tenho que ir ver esse "baú de recordações"...
Há algum tempo conseguir "por as mãos" num Bugatti 35B da Monogram, realizado na década de 60 e só posso dizer que ainda hoje é fantástico a nível de reprodução.... quem dera a muitas marcas, incluindo a própria Revell, terem um modelo novo com aquela qualidade.
João
PS: Tenho que ir ver esse "baú de recordações"...
Re: As relíquias do Toni
espectaculo , nem era nascido....
Professor onde é esse "toni" , talvez saiba mas havia e ainda há 1 local de referencia que me lembro em puto de admirar que era a "casa do cavaleiro à porta" situada numa cave na zona da Estrada de Benfica ( zoo) e que, se bem me lembro que era propriedade do mestre Cutileiro, em que era 1 espectaculo ver os dioramas que este colocava nas montras, lembro-me de la comprar os meus primeiro kits em conjunto com a loja que havia no terminal do Rossio, tinha-se desde os famosos comboios da Lima ate acessorios para dioramas.
1@braço
Morbius
Professor onde é esse "toni" , talvez saiba mas havia e ainda há 1 local de referencia que me lembro em puto de admirar que era a "casa do cavaleiro à porta" situada numa cave na zona da Estrada de Benfica ( zoo) e que, se bem me lembro que era propriedade do mestre Cutileiro, em que era 1 espectaculo ver os dioramas que este colocava nas montras, lembro-me de la comprar os meus primeiro kits em conjunto com a loja que havia no terminal do Rossio, tinha-se desde os famosos comboios da Lima ate acessorios para dioramas.
1@braço
Morbius
Modelos Acabados : 1/24 Jaguar XJ220
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1/6 Mv Agusta 750 :
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1/24 F40 Colombo & 1/32 TVR Tuscan :
viewtopic.php?f=5&t=6383" onclick="window.open(this.href);return false;
1/24 Ferrari F1 87:
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" So Many Idiots ... So Few Bullets"
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1/6 Mv Agusta 750 :
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Re: As relíquias do Toni
É o Toni, dono da Quitécnica, em Lisboa.
É uma pessoa muito afável e conhecedora. Está sempre pronto a ajudar.
Pelo menos, é essa a impressão que sempre me deu, desde os idos 80's, quando o conheci.
Fica no Bairro das Estacas, Prémio Valmor (ou Municipal) de Arquitectura.
Art
É uma pessoa muito afável e conhecedora. Está sempre pronto a ajudar.
Pelo menos, é essa a impressão que sempre me deu, desde os idos 80's, quando o conheci.
Fica no Bairro das Estacas, Prémio Valmor (ou Municipal) de Arquitectura.
Art
Re: As relíquias do Toni
Obrigado Art....
Deve ser nostalgico montar estes modelos ja com estes anos todos , 1 gajo deve sentir-se 1 Indiana Jones....dividido entre realizar e dar vida à peça ou guardar tipo peça de museu
Deve ser nostalgico montar estes modelos ja com estes anos todos , 1 gajo deve sentir-se 1 Indiana Jones....dividido entre realizar e dar vida à peça ou guardar tipo peça de museu
Modelos Acabados : 1/24 Jaguar XJ220
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1/24 Ferrari F1 87:
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Re: As relíquias do Toni
eu ja tive a oportunidade de arranjar mas reliquias do mesmo bau
ja a uns bons anos, no tempo que tinha relação comercial com o Tony
de la vieram 2 Mercedes 300SL (um deles asas de gaivota) a escala 1/16 da Italeri , e umas 4 motas do primeiro catalogo da Protar , onde esta incluido o Kit
da Vespa, que analisado a qualidade das grelhas nada tem a ver com o mesmo kit vendido por varias marcas incluindo a Revell
ProfSM parabens pelas peças, ficou-me nos olhos o Ferrari 156
um bem haja
Abraço
RUI LIMA
ja a uns bons anos, no tempo que tinha relação comercial com o Tony
de la vieram 2 Mercedes 300SL (um deles asas de gaivota) a escala 1/16 da Italeri , e umas 4 motas do primeiro catalogo da Protar , onde esta incluido o Kit
da Vespa, que analisado a qualidade das grelhas nada tem a ver com o mesmo kit vendido por varias marcas incluindo a Revell
ProfSM parabens pelas peças, ficou-me nos olhos o Ferrari 156
um bem haja
Abraço
RUI LIMA
Re: As relíquias do Toni
mas onde fica exactamente?
Modelos Acabados : 1/24 Jaguar XJ220
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1/24 Ferrari F1 87:
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1/6 Mv Agusta 750 :
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1/24 Ferrari F1 87:
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Re: As relíquias do Toni
A loja chama-se "Quitécnica" e é na Rua Pedro Ivo, em Lisboa.
Art
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- fernando leal
- Posts: 29
- Joined: Tue Jun 03, 2008 3:33 pm
- Location: Amadora
Re: As relíquias do Toni
Boa tarde
Caros amigos
Grande parte dos kit que tenho foram comprados no terminal do Rossio há mais de 20 anos.
Na altura o senhor (julgo que era o dono, mas não sei o seu nome) que lá estava chegou a querer verder-me alguns kit a prestações pois o dinheiro era curto.
Fechou portas quando fecharam a parte comercial e sei que foi para o Amoreiras.
Nunco mais o vi. Será que alguém por estes dados me sabe dizer onde parará este senhor??
Um abraço
Nota: Desculpem esta noltalgia
Caros amigos
Grande parte dos kit que tenho foram comprados no terminal do Rossio há mais de 20 anos.
Na altura o senhor (julgo que era o dono, mas não sei o seu nome) que lá estava chegou a querer verder-me alguns kit a prestações pois o dinheiro era curto.
Fechou portas quando fecharam a parte comercial e sei que foi para o Amoreiras.
Nunco mais o vi. Será que alguém por estes dados me sabe dizer onde parará este senhor??
Um abraço
Nota: Desculpem esta noltalgia
Fernando
Re: As relíquias do Toni
Eh, eh Tb lhe comprei vários modelos. O ano passado aindo o vi na Loja do C. C. Amoreiras. Penso que ainda andará por lá.fernando leal wrote: Grande parte dos kit que tenho foram comprados no terminal do Rossio há mais de 20 anos.
Na altura o senhor (julgo que era o dono, mas não sei o seu nome) que lá estava chegou a querer verder-me alguns kit a prestações pois o dinheiro era curto.
Fechou portas quando fecharam a parte comercial e sei que foi para o Amoreiras.
Nunco mais o vi. Será que alguém por estes dados me sabe dizer onde parará este senhor??
Um abraço
Nota: Desculpem esta noltalgia
João
Re: As relíquias do Toni
Boa noite Fernando, sem duvida que estará a falar do Sr. Jorge, que tal como referiu o João, continua a prestar serviço a este nosso hobby na loja do 1º piso das Amoreiras, não lhe será portanto dificil de o contactar.
Saudações modelistas!
Saudações modelistas!
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.