Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
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Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Ao embalar os meus antigos kits, para umas mudanças, deparei-me com estes dois Lancias, que foram das primeiras tentativas a sério que fiz no modelismo automóvel nos anos 80. Depois de ler o tópico do 037 do Carlos Bica lembrei-me de colocar aqui umas fotos .
Tanto um como o outro nunca foram acabados, como já era meu costume na altura . O Martini não tem decalques na traseira, que foi toda refeita pois o molde da Vitesse éra do carro de apresentação com a frente e a traseira bastante diferentes.
As fotos foram tiradas como tiro nos meus modelos actuais e dá para ver perfeitamente que a qualidade de acabamento éra muito fraca.
Os modelos são os Vitesse com os excelentes decalques Cartograf em separado, que se poderiam arranjar na altura em qualquer loja de modelismo e não só. O que fiz foi decapar a pintura, rectificar os para choques e a zona dos faróis, que no carro original éra mais quadrada, voltar a pintar e colocar os decalques, muito poucas preocupações com os interiores ou outros detalhes. coloquei também uma pequena tira de plástico a simular o lábio do spoiler frontal, mas perdeu-se no tempo.
Pouco depois deixei de utilizar modelos em zamac e passei para a resina e o metal branco, são obviamente mais caros mas as vantagens são obviamente muitas para quem dá mais valor á qualidade do que á quantidade.
Estejam há vontade para colocar qualquer duvida.
Tanto um como o outro nunca foram acabados, como já era meu costume na altura . O Martini não tem decalques na traseira, que foi toda refeita pois o molde da Vitesse éra do carro de apresentação com a frente e a traseira bastante diferentes.
As fotos foram tiradas como tiro nos meus modelos actuais e dá para ver perfeitamente que a qualidade de acabamento éra muito fraca.
Os modelos são os Vitesse com os excelentes decalques Cartograf em separado, que se poderiam arranjar na altura em qualquer loja de modelismo e não só. O que fiz foi decapar a pintura, rectificar os para choques e a zona dos faróis, que no carro original éra mais quadrada, voltar a pintar e colocar os decalques, muito poucas preocupações com os interiores ou outros detalhes. coloquei também uma pequena tira de plástico a simular o lábio do spoiler frontal, mas perdeu-se no tempo.
Pouco depois deixei de utilizar modelos em zamac e passei para a resina e o metal branco, são obviamente mais caros mas as vantagens são obviamente muitas para quem dá mais valor á qualidade do que á quantidade.
Estejam há vontade para colocar qualquer duvida.
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Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
nota-se bem aqui a evolução do artista mas mesmo assim já lhe davas com alma, tambem os modelos de antigamente para os de hoje são bem diferentes.
Adolfo
Adolfo
Quando tiver 60 anos quero ser um grande modelista
Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Boa tarde Ricardo:
Estes carros são inigualáveis! Dá para ver a tua evolução modelistica e é uma montagem , digamos, honesta!.Um abraço.António
Estes carros são inigualáveis! Dá para ver a tua evolução modelistica e é uma montagem , digamos, honesta!.Um abraço.António
Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Caro Rosso Corsa,
antigos e/ou perfeitos ou não os meus parabéns. Deu para apreciar o tempo investido neste projecto assim como a determinação em aperfeiçoa-lo. Gostei das fotos pormenorizadas em que consigo ter quase uma perpectiva de 360 graus e de facto há algo que lhe faz gritar Vitesse, aqueles faróis.. não enganam ninguém.
Continuação de um bom trabalho e aproveite já que os encontrou para continuar a trabalhar neles, Vitesse ou não, eles merecem!
Forte abraço,
Solberg
antigos e/ou perfeitos ou não os meus parabéns. Deu para apreciar o tempo investido neste projecto assim como a determinação em aperfeiçoa-lo. Gostei das fotos pormenorizadas em que consigo ter quase uma perpectiva de 360 graus e de facto há algo que lhe faz gritar Vitesse, aqueles faróis.. não enganam ninguém.
Continuação de um bom trabalho e aproveite já que os encontrou para continuar a trabalhar neles, Vitesse ou não, eles merecem!
Forte abraço,
Solberg
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Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Olá Adolfo, a alma de antigamente éra diferente, pois estes vi-os e ouvi-os a passar e montar estes carros éra uma forma de manter viva a emoção de os ver.
Tenho mesmo de começar a acabar os modelos de ralies que tenho, pois são os que me dão mais gosto
António tenho estas mesmas versões da Racing43 para montar e depois fazer uma comparação e comparar os métodos do antigamente com os de agora
Caro Solberg, estes vão mesmo ficar assim, só uma lavagem antes de serem colocados no novo espaço que lhes está destinado. Dos farois lembro-me que arredondei a carroçaria á sua volta, e no Martini nota-se que lhe falta decalque, pois estava desenhado para a a carroçaria original que éra menos arredondada.
Um abraço
Tenho mesmo de começar a acabar os modelos de ralies que tenho, pois são os que me dão mais gosto
António tenho estas mesmas versões da Racing43 para montar e depois fazer uma comparação e comparar os métodos do antigamente com os de agora
Caro Solberg, estes vão mesmo ficar assim, só uma lavagem antes de serem colocados no novo espaço que lhes está destinado. Dos farois lembro-me que arredondei a carroçaria á sua volta, e no Martini nota-se que lhe falta decalque, pois estava desenhado para a a carroçaria original que éra menos arredondada.
Um abraço
Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Boas Ricardo,
Realmente o teu progresso no modelismo foi fantástico...
Ao ver isto, faz-me acreditar que um dia posso chegar ao teu nivel... "Sonhar não paga imposto".
Com a tua qualidade até com um altaya, fazias um figuraço...
Não é para todos.
Abraço,
Ilídio Fernandes
Realmente o teu progresso no modelismo foi fantástico...
Ao ver isto, faz-me acreditar que um dia posso chegar ao teu nivel... "Sonhar não paga imposto".
Com a tua qualidade até com um altaya, fazias um figuraço...
Não é para todos.
Abraço,
Ilídio Fernandes
Sempre a abrir...!!!
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Re: Lancias 037 Martini e Totip da Vitesse
Obrigado Ilidio, mas também já passaram mais de 20 anos e na verdade a evolução deu-se principalmente nestes ultimos 5.
Tu com o teu método de trabalho podes bem superar o meu nível actual, só tens é de começar a tirar esses S27 e MFH das caixas e começar a montar
Um abraço
Tu com o teu método de trabalho podes bem superar o meu nível actual, só tens é de começar a tirar esses S27 e MFH das caixas e começar a montar
Um abraço