Viva Devil,
Estes modelos da Gunze não são nada de extraordinário, comparados com a política de «aftermarket» que existe agora; apenas trazem incluidos os PE's e a maior parte das peças mecânicas em metal. A carroçaria é de plástico, igualzinha aos homólogos «pobres» da mesma marca.
O Ferrari tem umas jantes de um realismo notável; nota por exemplo que entre metal, PE's, plástico e borracha cada roda é feita de 10 peças... é quase relojoaria,

. E o meu GTO nem sequer é o raríssimo Gunze com o motor completo, apesar de ser possível abrir o capot!
Mas como se sabe, muito do acabamento refinado destes modelos fica invariavelmente escondido...
Abraço!
Nuno.
P.S. Já estou a inscrever o Cobra,
