'67 Shelby GT-350

[lupisenna]

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[alvarol]

Muito bom.

Gosto muito dos Mustang clássicos, até talvez 1968 ou 69, contudo não sou muíto apreciador de grandes transformaçõe nestes carros. Acredito que tinham algo muíto raro num Americano, a conciliação de verdadeiros valores estéticos, novos, e a original beleza do carro, que conseguia aliar um ar de carro "machão" ou seja, agressivo e musculado, mas ao mesmo tempo muíto equilibrado, para não dizer extremamente elegante no caso dos primeiros cabrio's e hard-top's...coisa rara num carro do "Tio Sam" ...

A tua montagem está impecável, e gosto também da escolha de cores, ficaram-lhe bem, contudo não teria optado por alargar tanto os guarda-lamas traseiros nem por lhe ter montado essas rodas, são um "niquinho" grandes demais para o meu gosto, mas gostos não se discutem!

Parabéns e agora que embalaste, não pares!...venham mais.

[António Cruz]

Gostei do trabalho realizado, 5*

Continua.

Cruz

[borntobedevil]

Parabens pelo trabalho, não é a minha onda, mas está muito bom!

Se abrires um tópico sobre a mesa, é sempre uma mais valia!

Devil

[nuno22467]

Boas,
Está um trabalho modelístico fenomenal e uma pintura imaculada, sobretudo num kit que dá tanta luta...
Gostos à parte, compreendo a tua abordagem quanto ao «face-lift» das rodas, mas nada chega perto das «Magnum 500» de 15" originais; creio também que o carro teria de ser um pouco rebaixado para usar as rodas que colocaste. Ainda, o alargamento do guarda-lamas traseiro cortou a fuidez da linha lateral do carro.
Nota que esta é apenas a minha óptica, leia-se mera opinião, que em nada desvaloriza o teu trabalho,
Abraço e venha outro,
Nuno.

[scirocco]

Viva Sérgio,
concordo com o referido acerca do alargamento do guarda-lamas traseiro no entanto não deixa de ser uma excelente montagem com uma excelente pintura, muito boa escolha de cores mesmo no interior que ficou muito real, óptimo acabamento, está muito bom, parabens.
Não consegui perceber, os frisos foram pintados ou usou BMF?

Scirocco

[GUSTAVO]

Olá Sérgio,

Tens aí um trabalho muito bom. As cores estao muito bem escolhidas, embora os puristas possam discordar. Na minha opiniao nao podia estar melhor.

Os pormenores dao especial realce ao modelo (penso que incluiste uns PE's nas escovas?!).

Gostava de ver mais.

Obrigado por partilhares.

G.

[Rodinhas]

Boas Companheiro,

Mais um trabalho fantástico, é uma pena não pores mais trabalhos teus aqui no Forum.
Eu que conheço alguns ao vivo, são fabulosos. Partilha com o Povo, eles vão gostar.

Grande abraço,
Ilídio Fernandes

[lupisenna]

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[Pedro Miguel Costa]

Olá Sergio

Consegues ter uma qualidade de construção e de acabamento muito boa,os teus modelos ficam sempre com muito bom aspecto,a tua pintura dá-me a sensação de estar a ver fotos do modelo real,são fantasticos os teus modelos,parabens

Um abraço

[PAJOCAS]

Boas
Parabéns Sergio, mais um modelo que ficou excelente.
E um dos meus carros preferidos.
Excelente.
Um abraço

Paulo Pinto

[ricardo930]

Sérgio,os meus parabéns esses acabamentos são de se lhes tirar o chapéu
Concordo com o Devil,um tópico sobre a mesa de vacuforme era muito bem vindo e já agora também sobre pinturas
Vai mostrando mais!

Um abraço
Ricardo

[João Canas]

Fabuloso! Grande trabalho, Sérgio!

Quanto à questão dos gostos, se bem que prefiro este carro na sua forma "Stock", acho o alargamento no eixo traseiro muito bem conseguido, conferindo um look ainda mais agressivo ao modelo. Apesar de não ser adepto de colocar jantes modernas em veículos clássicos, nesta caso o resultado não choca. Um conjunto bem conseguido na minha opinião.

Comecei há dias a trabalhar num Mustang, mas da colheita de 71, com o manhoso kit a 1/24 da Arii...

Abraço

Edit: Já que se trata de um Shelby de 67 modificado, digo até, correndo o risco de ser crucificado, que o considero muito mais atraente que o Eleanor, que para mim cheira demasiado a tuning, com aquelas saias e rococós...

[lupisenna]

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[nuno22467]

Edit: Já que se trata de um Shelby de 67 modificado, digo até, correndo o risco de ser crucificado, que o considero muito mais atraente que o Eleanor, que para mim cheira demasiado a tuning, com aquelas saias e rococós...

... E no entanto concordo plenamente contigo!
Mas como a Eleanor é um movie-car, tem de ser construida com aqueles aparatos todos, gostos à parte.
Abraço,
Nuno.