Automodelista

Patrick Bateman Escreveu:grande Tigre
sempre em cima do acontecimento, eh eh!
eu n odeio as máquinas italianas, isto é só para a gente se poder rir um bocado, eu adoro estas picardias
qt aos escapes, se tiveres alclad (PMB) eu ia para este nos colectores, e depois escurecido com x19, e depois chorme nas panelas~
se não, ts17 nos colectores, escurecido com uma mistura de x19 e x24, e ts30 nas panelas.
abraço e bom trabalho
patrick

Eeheheh...
Não me tinha lembrado do malfadado X-19...
Chrome nas panelas acho demasiado...talvez coisas mais baças, Alclad white aluminium ou aluminium mesmo. As fixações das panelas aos escapes vão levar com bare metal

pronto, se tens alclad, força com isso.
se quiseres, nos colectores, podes dar o efeito da soldadura com uma máscara muito fininha nas curvas antes de dar o x19
bom trabalho
pb

Ora aqui vai mais um progresso...tem andado devagar, mas lá chegarei ao fim.
O Alclad pale burnt metal é mesmo o tom que eu queria para os colectores e ponteiras. Dei-lhe umas aguadas de X-19 para esqurecer um pouco mais et voilá Nas braçadeiras das panelas apliquei Bare Metal
Os encaixes do colectores é que devem ter sido feitos por outra marca sem ser a Tamiya, pq eles não encaixam correctamente. Um pouco de massa epoxy foi necessaria para vedar, como se pode ver na primeira foto.
Espero amanha acabar esta parte dos escapes.

Esta a ficar fabulosa

Muito bom... muito bom!!!

Está quase no fim!

Muito bom!
Essa estrutura dessa mota está muito bem trabalhada parabéns !

Bom progresso

Um abraço....

Nada como um jantarinho modelistico para retomar os modelos com mais afinco.
Finalmente, acabei as benditas panelas de escape ! Já não era sem tempo...
Para além disso e como podem ver coloquei as rodas. Parece pouco, não é ? Mas garanto-lhes que é trabalho de relojoeiro.
Tem sido um modelo não dos mais acesseveis, mas que me está a dar grande gozo pelo desafio.
Com a complicação desta transmissão por paralelogramos, o modelo real deveria ser um pesadelo de manutenção, não Patrick ?

Linda... simplesmente linda!!!

Está quase... está quase...

Muito boa, agora venha as carenagens e os decalques.
Boa sorte para esses "#$%&/()= decalques.

Está muito boa, e realmente não parece das mais fáceis de montar.
Está quase no fim... falta só mais um forcing.

Tigre Escreveu:(...)Com a complicação desta transmissão por paralelogramos(...)

A transmissão é por corrente.

Ja ta a ficar continua

Petter Escreveu:

Tigre Escreveu:(...)Com a complicação desta transmissão por paralelogramos(...)

A transmissão é por corrente.

Erro meu. Queria me referir à direcção

grande tigre
isso vai. está a ficar com um aspecto excelente, a máquina.
eu acho q das 6 motos dessas q se venderam em todo o mundo, nenhuma chegou a andar kms suficientes para ir à revisão.
continuação de bom trabalho e boa sorte para os decals
pb

Patrick Bateman Escreveu:grande tigre
isso vai. está a ficar com um aspecto excelente, a máquina.
eu acho q das 6 motos dessas q se venderam em todo o mundo, nenhuma chegou a andar kms suficientes para ir à revisão.
continuação de bom trabalho e boa sorte para os decals
pb

Excepto aquela que um jornalista da Motojornal escavacou durante um teste num circuito "nãoseiaonde"