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Enviado: terça mai 01, 2007 10:34 pm
por rookie
Fantástico trabalho Monteiro
Para 1ª vez de Alclad, parece-me perfeito
Continua...
Abraço
Miguel
Enviado: quarta mai 02, 2007 1:30 am
por Rui Duarte
para bons resultados o alclad deve ser aplicado em cima de tinta preta brilhante nunca numa superficie matt. e tambem nao convem dar verniz (qualquer um) por cima. o alclad nao tem grande capacidade de aderencia por isso nao te recomendo a aplicar directamente no metal
Enviado: sexta mai 04, 2007 9:34 pm
por cpmonteiro
rookie Escreveu:Fantástico trabalho Monteiro
Para 1ª vez de Alclad, parece-me perfeito
Quase perfeito, para ficar bem a superficie tem que estar super lisa, ainda vou tentar corrigir alguns pontos.
Rui Duarte Escreveu:para bons resultados o alclad deve ser aplicado em cima de tinta preta brilhante nunca numa superficie matt. e tambem nao convem dar verniz (qualquer um) por cima. o alclad nao tem grande capacidade de aderencia por isso nao te recomendo a aplicar directamente no metal
Vou seguir o teu conselho e dar primário nas PE. Quanto ao ser aplicado sobre tinta preta brilhante penso que só é necessário para o alclade crhome.
Obrigado pelas respostas
Abraço
Monteiro
Enviado: sexta mai 04, 2007 11:51 pm
por kandrix
Está a começar bem, força aí!

Enviado: segunda mai 07, 2007 12:47 am
por Rui Duarte
o alclad deve ser aplicado sempre em cima de preto brilhante. isto é se for desejado o resultado certo. pois pode ser aplicado em cima de qualquer outro tom. mas vai fazer com que nao fique com o seu devido efeito. por exemplo se for dado em cima de uma superficie branca vai perder a sua perfundiade e o seu efeito metalico
Enviado: quinta mai 10, 2007 5:14 pm
por L. Dias
O Monteiro tem razão:
O preto brilhante
enamel é para o "Chrome" e -salvo erro- para o "Polished Aluminum".
Para outros tons,
o próprio frasco sugere a cor de base, que até pode ser um cinzento acrílico.
Abraço,
Luís
Enviado: quinta mai 24, 2007 11:56 pm
por tunyco
Ta ficando muito bom, parabens pela montagem
Ja fiz esse kit, mas sem o PE, naquele tempo ainda num tinha disso, msa ate que num ficou mal, olha ele ai.
Enviado: sexta mai 25, 2007 10:59 pm
por cpmonteiro
tunyco Escreveu:Ta ficando muito bom, parabens pela montagem
Ja fiz esse kit, mas sem o PE, naquele tempo ainda num tinha disso, msa ate que num ficou mal, olha ele ai.
Ficou até muito bom.
Podias era abrir um topico nos trabalhos completos e mostrar mais imagens.
Abraço
Monteiro
Enviado: sexta jun 01, 2007 11:23 pm
por cpmonteiro
Olá Pessoal.
Isto vai avançando.
As correias de transmissão não me agradavam, tirando as correias e as polias todo aquele plastico estava a mais. Então removi o plastico interior, e valeu bem a pena. Troquei o cabo da ignição fornecido pela tamiya (muito grosso na minha opinião) por outro mais fino ( evergren 0,5 mm).
Decidi cortar a carroceria e aproveitei para testar as serras em PE que acabei de receber.
E é tudo por agora. Nos proximos dias vou dedicar-me ao Sauber C9.
Cumprimentos
Monteiro
Enviado: sábado jun 02, 2007 2:58 am
por Pedro Miguel Costa
grande trabalho!vai ficar muito bom
um abraço
Enviado: sábado jun 02, 2007 1:48 pm
por Evolution VI
Está a ficar um espectaculo... Parabéns!
Enviado: sábado jun 02, 2007 2:17 pm
por drawzer
Esta a ficar um excelente trabalho! Parabens!
Enviado: sábado jun 09, 2007 5:44 pm
por cpmonteiro
Olá pessoal.
Já pintei a carroceria, utilizei a tinta TS26 (branco) e X8 (amarelo) da tamiya como indicado nas instruções. Acho o amarelo um pouco diferente do encontrado nas fotos de referencia. Alguém sabe qual a referencia do amarelo ou mistura, mais indicada? Ou acham que está bem assim.
Obrigado
Monteiro
Enviado: sábado jun 09, 2007 7:23 pm
por drawzer
Não sou a pessoa mais indicada para te dizer a referencia da cor, mas realmente, a cor da foto é mais flourescente que a do teu modelo.
Enviado: domingo jun 10, 2007 2:35 pm
por cpmonteiro
Bom depois de uma pesquisa(
http://www.1999.co.jp/eng/10012844)
A reedição deste kit vem com outras referencias: Branco TS7 e Amarelo TS16.
Monteiro