Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (Tamiya)

[Caracol_kitado]

Sim, dei o primário directamente da lata em duas camadas, uma mist coat e depois uma molhada. Depois foi só lixar com lixa P2000 e lavar com pasta e escova de dentes. Acho que vou mesmo tentar fazer os travões.

Obrogado pelos comentários!

[Caracol_kitado]

Após uma longa ausência volto com novidades. A longa ausência deve-se a alguns azares enormes. Primeiro, ao dar a última camada de tinta na carroçaria espirrei para cima dela e tive que decapar toda a pintura (aprendi a lição e comprei uma mascara para proteger os pulmões). Durante essa altura tive que parar durante algum tempo devido a uma gripe terrível. De seguida voltei a pintar a carroçaria mas nao gostei do resultado e decidi voltar a decapar a pintura e optei por usar tinta enamel e acho que vou passar a usar apenas enamel nas carroçarias. Por último, durante a pintura do interior do habitáculo, não percebo o que aconteceu mas o verniz depois de secar estalou todo, conclusão, mais uma trabalheira para pintar tudo de novo. Vamos lá a ver se daqui para a frente tudo corre bem. A qualidade das fotos não é grande coisa visto que foram tiradas agora durante a noite.
Comentem...

[Pedro Miguel Costa]

O motor está demais!Vai ficar seguramente um bom modelo
um abraço

[scirocco]

Está muito bom, gostei muito do motor, tanto que me leva a por 2 questões.
Pintou com que côr? Como fez os terminais dos cabos?
Cumprimentos e boa continuação.

[Adolfo]

Ai esse motor !!!!!!!!!! uma maravilha, quase que apetece deixar o motor fora do carro para melhor apreciar:)

[Caracol_kitado]

Está muito bom, gostei muito do motor, tanto que me leva a por 2 questões.
Pintou com que côr? Como fez os terminais dos cabos?
Cumprimentos e boa continuação.

Podemos tratar-nos por tu. Ainda não me habituei a ser tratado por você.
Quanto ao motor foi pintado com allclad dark alluminium e alguns detalhes com allclad chrome. Os terminais dos cabos foram feitos com a parte isolante de um fio eléctrico com o interior suficientemente largo para que os cabos possam passar por dentro do mesmo.
Obrigado pelos comentários! Agora vamos lá ver como é que fica o resto. Queria ver se acabava este e o 240Z qua ainda está para começar a tempo de levar para a Réplica, mas como isto tem que ser feito com muita calma e o tempo não é muito se calhar não vai dar.

[JMCARC1]

Olá Caracol_kitado,

Pelo que dá para ver pelas fotos está a ficar com muito bom aspecto, principalmente o motor. Nem se nota que tiveste tantos problemas de pintura.... parabéns.

As minhas sugestões são:
1. tenta dobrar os fios das velas de uma forma mais natural antes de colares o motor ao chassis. Assim melhoras ainda mais a naturalidade do conjunto.
2. Eu teria substituido os fios do deposito de combustível às bombas e dos fusíveis por fios colados. Evitavam o problema da pintura e conferiam de longe um aspecto mais natural... para quem colocou aqueles 10 fios no motor não deveria ser muito dificil
3. Apesar de dever ser do flash, eu pintaria o túnel da transmissão de x-18, pois parece muito brilhante e plástico. Se é um efeito do flash, esquece eh, eh.

Boa sorte para o resto do modelo. Tem calma, principalmente com o aproximar do final, pois é nessa altura que os erros são mais difíceis de corrigir.

João

PS: Já experimentaste como fica a peças de foto-incisão na cabeça do motor?

[Caracol_kitado]

Boas João!
O brilho no chassis deve-se ao flash. A pintura não está assim tão brilhante. Além disso estou a pensar em dar-lhe um wash geral com smoke depois de montar toda a mecânica para dar-lhe um ar de carro que já fez uns quilómetros. Quanto aos fios acho que tens razão mas agora já é tarde para corrigir isso. Não me posso esquecer de dar um jeito aos cabos das velas, também já tinha reparado nisso mas obrigado na mesma. Em relação às peças em foto incisão eu testei-as e ficam à escala, só que fiz asneira, pois tentei cortá-las da grelha com um alicate de corte normal em vez de usar a ferramenta adequada e tiveram que ir para o lixo. Tenho que comprar uma tesoura para cortar PE e um alicate.

Obrigado!

[scirocco]

Obrigado pela explicação Caracol_kitado.
Quanto ao tratarmo-nos por tu, por mim de acordo.
Um abraço.

[Bat69]

Bem só consigo dizer....

BRUTALLLLLLLLLLL.....

keep going...

Abrasses

[art]

Trabalho muito cuidado.
O motor está, realmente, muito bom e é uma pena que grande parte dele não se vá ver, após colocação no seu devido lugar.

Art

[NoBrakes]

Caracol... muito bom, ia comentar exactamente a pintura dos fios do depósito, mas já foi tudo dito, de resto..... muito muito bom

[Caracol_kitado]

Trabalho muito cuidado.
O motor está, realmente, muito bom e é uma pena que grande parte dele não se vá ver, após colocação no seu devido lugar.

Art

Obrigado, estou a pensar em expô-lo com o capot aberto, tendo em conta que dá para abrir é uma ideia. Pelo menos se o levar a alguma exposição vai ficar de capot aberto de certeza.

Caracol... muito bom, ia comentar exactamente a pintura dos fios do depósito, mas já foi tudo dito, de resto..... muito muito bom

Obrigado e saudações toyotistas!

[NoBrakes]

Obrigado e saudações toyotistas!

[Caracol_kitado]

Isto vai andando devagarinho... Só falta o radiador e o filtro de ar para concluir o compartimento do motor. Espero já tê-lo pronto amanhã.