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Enviado: domingo jun 27, 2004 4:55 pm
por Zé
A pintura das carroçaria do Ferrari Enzo
Enviado: domingo jun 27, 2004 9:34 pm
por Akira
Tu estás-lhe a dar José.

Tá a ficar com muito bom aspecto.
Continuação de um excelente trabalho.
Abraço,
Nuno.
Enviado: domingo jun 27, 2004 9:51 pm
por Zé

Tem de ser, porque o eu tenho de aprovertar as férias do verão para fazer alguns kits ...
Um abraço....
Enviado: domingo jun 27, 2004 10:09 pm
por PMMSC
Muito bem...
Força nisso!

Tás cheio de força.
Enviado: segunda jun 28, 2004 12:13 am
por ProfeSM
Bem Zézuca pareces a selecção nacional isso vai mesmo em força. Para já o trabalho está muito bom, agora chega o pior, que é manusear as peças sem deixar dedadas, e aplicar o polimento.
É melhor pedir ajuda aos amigos do Fórum , mas eu faria assim, passava com o spary de verniz da Tamiya 1 ou 2 vezes e depois com compound da tamiya, se necessário dá uma lixadela muito fina entre as camadas. Guarda cada peça em separado em papel (tipo cozinha) e aplica a cola branca com muito cuidado. Quanto ás linhas escuras entre os painéis faz como te ensinei, um diluente bem sujo e muito aguado com um toquezinho e deizar escorrer depois limpas os excessos com um cotonete.
Continuação de bom trabalho.
Outra coisa Zé vou tentar comprar a próxima revista da Tamiya porque trás o avião da Trompeter que tu fizeste.
Um grande abraço do
ProfeSM

Enviado: segunda jun 28, 2004 9:09 am
por PMMSC
Acho que foi tudo dito!!!
Quanto ás dedadas, existe no mercado umas luvas brandas de algodão muito fininhas do tipo luvas de cerimonia das tropas. Depois de bem secas, podes manusear as peças á vontade com essas luvas que não deixam dedadas... Tenho utilizado essa tecnica e até hoje dedadas nem velas...

Enviado: quarta jun 30, 2004 2:50 pm
por Zé
Olá a todos cá vai mais umas fotos do avanço no Enzo

!!!!!!!
Enviado: quarta jun 30, 2004 3:12 pm
por Patrick Bateman
ai jesus, q eu morro!
q rico motorzinho, está muito perfeitinho, sai ao paizinho, graças a deus!
acho q esses escapes podiam levar uma "queimadela", isto para quem gosta mais do aspecto "usado"
uma pergunta: esse cromado todo por trás do motor é o quê?
cumps
Patrick
Enviado: quarta jun 30, 2004 3:16 pm
por PMMSC
Maravilhoso!!!

Enviado: quarta jun 30, 2004 3:38 pm
por Zé
Patrick Bateman Escreveu:ai jesus, q eu morro!
q rico motorzinho, está muito perfeitinho, sai ao paizinho, graças a deus!
acho q esses escapes podiam levar uma "queimadela", isto para quem gosta mais do aspecto "usado"
uma pergunta: esse cromado todo por trás do motor é o quê?
cumps
Patrick
Olá Patrick Bateman , os escapes vao levar uma queimadela quando chegar ao monento de eles levarem ....
Em relação a tua pergunta , aquilo do cromado por de trás do motor foi uma nova tectica que eu eventei , no real este enzo leva naquela parte um pelicula de aluminio que proteje do calor do motor

eu peguei em varias imformações tiradas da net e eventei aquilo com um papel de aliminio especial para este efeito , O papel dos maços de tabaco apesar de não fumar , ocorre-me esta ideia de aprovetar este papel para por no meu carro....

Um abraço.....
Enviado: quarta jun 30, 2004 3:45 pm
por PMMSC
Muito boa ideia.
E que cola utilizas-te?

Enviado: quarta jun 30, 2004 3:47 pm
por Zé
PMMSC Escreveu:Muito boa ideia.
E que cola utilizas-te?

Cola UHU normal ..... ja agora utilizei papel de aluminio dos maços de Tabaco Camel ou SG ventil.....
Um abraço .....
Enviado: quarta jun 30, 2004 4:08 pm
por PMMSC
Enviado: quarta jun 30, 2004 4:40 pm
por Petter
Eu já tinha usado esse processo

Não foi com o Enzo (ainda....), mas sim no escape do R32....

Enviado: quarta jun 30, 2004 5:25 pm
por dias
Bom progresso nesse motorzinho do Enzo!!
E essa ideia do papel 'prata' dos maços não é nada má... bem visto!!