Viva Pedro,
Obrigado pelas fotos! Desde já obrigado pela correcção, chamei por lapso bagageira ao depósito,
Fico feliz por saber que o meu «camião de competição» levantou algumas curiosidades, sobretudo em relação ao esquema de cores. Assim, há que distinguir os «Blower» de competição que ostentam o Nº8 na grelha e lateral, cuja pintura é toda igual, carroçaria e chassis. É um destes que estou a construir.
Já o modelo da foto que o Pedro postou, e à semelhança do fabuloso modelo do Mestre Pulido, são do modelo 4.5
Tourer, um «Blower» com uma taxa de compressao bastante inferior, mais civilizado com menos 100Hp e que «só» gastava 23l/100Km. Ainda assim o suficiente para chegar aos 130Km/h. Estes modelos eram carroçados por Vanden Plas, conhecidos por forrar o carro a couro, daí a diferença de cores.
Curiosamente, e porque alguns «Blower» que chegaram ao presente sofreram algum «tuning», aparecem modelos com o Nº8 que têm carroçaria Vanden Plas.
Abraço!
Nuno.
