Automodelista

João, só tiro se me pagares a revelação!!!!!!!!

Tirar uma foto a para ajudar, não custa nada, não é que tu mereças, mas...
Na minha opinião, cosegues ver melhor os furos a tapar por esta, pois são os que se vêm!
Devil

PS o NIB seguir por PM!

Obrigado Devil.

Já que vou pagar seria possível ter uma aproximação da zona central para perceber melhor? O que queria perceber eram aqueles furos que ficam preenchidos por espigões de peças coladas por baixo, mas que ficam mal rematados na zona superior. Os 4 vazios já os vi

João

PS: Passas factura?

Só tiro mais quando me pagares esta!!!!!!!!

Vamos lá ver... De fora para dentro não entra nada, só tem buracos de saida!!!!!! Por isso dentro não precisas de betumar!!!
De dentro para fora...

1 - Manete de velocidades
2 - É para tapar todo, pois não leva nada
3 - Rollbar
4 - Tapar, não leva nada
Entendidos????

Devil

borntobedevil Escreveu:Entendidos????

não!

O que pretendia era ver como as peças que são fixas por baixo, e cujos buracos de encaixe são furos (vazados, pelo menos no meu kit!) ficam rematados em cima. Na maioria dos casos, o perno de encaixe tapa este furo não sendo muito perceptível por dentro, mas qd abres as portas expoens alguns detalhes. O que estou a pensar fazer é preencher a zona superior, reduzindo a altura desses pernos a 1/2 de forma a manter o encaixe sem a junta ser visível por dentro. Percebes?

De qq maneira já percebi como encaixa...

João

Oooooooooohhhhhhhhh Joãaaaaaaaaaaaaaoooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

Todos os furos que vasam o chassis, são para meter peças por dentro, por isso é que no post anterior te expliquei os que deverias tapar por baixo do chassis.
As peças que encaixam por debaixo do chassis, não tem nenhum furo que vaseo o mesmo... Excepto os três que têm na mala!!!!

Devil

borntobedevil Escreveu: As peças que encaixam por debaixo do chassis, não tem nenhum furo que vaseo o mesmo... Excepto os três que têm na mala!!!!

Só se for na tua versão. Na minha vazam todos

joão

Boas

Aviso já que a unica coisa que fica aberta no meu carro é o capot. E mesmo assim não sei....

Vocês são malucos...


Um abraço

Carlos Gonçalves

ralifactoryteam Escreveu:
Vocês são malucos...

Um abraço

Carlos Gonçalves

Completamente de acordo, no meu não vai abrir nada, as molas são as de origem, os furos que tiver a mais são para arejar, e a pressão dos pneus é a que for.
Porque se vou dar ouvidos a vocês vou ficar doido!!!!!!!!!!!!!
Zé

josecam Escreveu:

ralifactoryteam Escreveu:
Vocês são malucos...

Um abraço

Carlos Gonçalves

Completamente de acordo, no meu não vai abrir nada, as molas são as de origem, os furos que tiver a mais são para arejar, e a pressão dos pneus é a que for.
Porque se vou dar ouvidos a vocês vou ficar doido!!!!!!!!!!!!!
Zé

Não acredito que nos ides fazer essa desfeita!!!!!!!!!!!

Devil

ralifactoryteam Escreveu:Aviso já que a unica coisa que fica aberta no meu carro é o capot. E mesmo assim não sei...

Não sabes? Então os tipos da Tamiya passaram horas a estudar um motor, que tu pagaste, para depois ficar fechado? Isso parece aqueles tipos que não usam os piscas depois de uma equipa de ergonomistas ter passados anos a estudar qual a colocação ideial!

josecam Escreveu:[
(...) no meu não vai abrir nada.

Nada mesmo? O teu modelo é da Fujimi? Se sim será certamente um crime que nós não podemos deixar que aconteça.

João

Boas

O que são piscas?

Um abraço

Carlos Gonçalves

ralifactoryteam Escreveu:O que são piscas?

Tu não me digas que não vais fazer o motor!!!! Olha que da próxima vez que nos encontrarmos, prego-te uma seca maior que a da ultima vez!

João

Boas

Por acaso até não foi seca, pelo contrário.

Vou fazer o motor, vou.

Carlos Gonçalves

ralifactoryteam Escreveu: Por acaso até não foi seca, pelo contrário.

Vou fazer o motor, vou.

Este já está no ponto!!!!!!!!!!!!!
Já se contradiz, diz que não foi seca, mas pelos sim pelo não vai fazer o motor!!!!!

Devil

ralifactoryteam Escreveu:Vou fazer o motor, vou.

ralifactoryteam Escreveu:Por acaso até não foi seca, pelo contrário.

Por acaso não foi seca pq estava uma humidade danada...

Temos de repetir, nem que seja para trocarmos opiniões sobre estes modelos. Opiniões sensatas...

João