borntobedevil Escreveu:Ontém à noite não estava para modelismos, pelo menos para me agarrar a eles, por isso aproveitei para ver como estão as coisas realmente! E se por um lado estou bastante satisfeito, já que a maioria das técnicas utilizadas foram uma estreia para mim, por outro estou um bocado desiludido, é que nas fotos o modelo parece bem melhor que ao vivo o que de maneira nenhuma quer dizer que me vá descurar nos finalmente!
Em conclusão, como cobaia está a ficar um modelo bastante razoável, além que me ensinou muito, já como modelo vai ficar um modelo mediucre com alguns erros. Está-me a querer parecer que vai ficar um bocadinho pior que o 88C-V em termos de qualidade de acabamentos, mas veremos!
Oh Devil, ficaste deprimido com o resultado da corrida de F1 ou estás a precisar de óculos?
Vamos por partes: percebes alguma coisa de tratamento de imagem, e usas esses conhecimentos para "aprimorar" as fotos? Achas, sinceramente, que este modelo está a ficar medíocre?
Na minha modesta opinião, estás a ficar um pouco saturado do modelo, por um lado, e um pouco mais lúcido por outro! (Lúcido, pq finalmente estás a perceber a associação de Toyota de competição a medíocre
).
Penso que é normal, qd nos lançamos numa empreitada com esta envergadura, sonhar com um modelo perfeito. Acho que, se nadas a observar várias vezes as fotos de referência que tens, que fiques com a ideia de que o teu modelo não está a ficar como queres. Isso é normal. Mas este modelo está, sem o ter visto ao vivo, bem melhor que o 88C-V. Nem que seja pq a intervenção é maior e o risco de erro tb. Na minha opinião, procura obter um aspecto cénico para o teu modelo, mesmo que implique não aplicar carbono ou outros detalhes em algumas zonas, para chamar a atenção para as outras.
Se continuares a achar que o trabalho não está Bom (com B grd), para um pouco para descansar (acaba outro modelo que tenhas) e depois volta a este... vais ficar surpreendido com a alteração de opinião que vais ter!
Depois, não te esqueças de que a galinha da vizinha e melhor que a minha; ou seja, eu tb acho que o Alfa 8C 2300 LM está a ficar uma porcaria, todo desalinhado, sem pés nem cabeça. Tb acho que as fotos estão de longe melhores que o modelo, mas quem o viu ao vivo diz que não! E agora que não lhe posso tocar, acho que afinal, tanto o LM como o 512TR nem estão assim tão maus, mesmo se o teu Toyota está melhor. E esta hein?
Se achas que um modelista semi-reformado à força ainda diz alguma coisa de jeito, pensa bem no que estou a dizer
Sei o que estás a sentir, pq tb já o senti várias vezes! E se no final continuares com a mesma ideia, já sabes... fazes outro noutra altura
Boa continuação
João
PS: Podes sempre pensar em o levar à Replica 2009 para vermos se está assim tão mau
) para acentar aquela parte interior que tem umas bolhas, mas a que parece maior é um reflexo da foto.
