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Enviado: terça jan 15, 2008 2:46 pm
por casper
scirocco Escreveu:Viva Casper,
esta a ficar muito bom, parabens e força nisso.
Achei importante aquela dica do JMCARC1, não ter medo de experimentar nem ficar desapontado se algo correr mal, pois só assim se evolui. Confesso que às vezes me acontece um pouco isso.
Uma pergunta, como fixou\colou os fios?
Cumprimentos.
com super cola 3 e rapido forte e mesmo que se meta um bocadinho a mais pelo um descuido não faz mal pq e completamente transparente.
ProfeSM Escreveu: Boas Casper.
O M1 está a ficar muito catita e está aí um trabalho e pêras com o motor. Muitos parabéns. Olha volto a recordar o que te disse no meu anterior tópico, atenção aos encaixes da carroçaria e ao facto de este kit estar muitas vezes empenado. Está na altura de fezeres pequenos testes de encaixe das rodas e de ajustes com a carroçaria para veres se não ficas com "uma perninha alçada"... ou seja uma das rodas no ar!!! No meu caso foi 1 das da frente. E que já tiveste tanto trabalho com o detalhe do motor que era uma chatice ficares com o kit empenado.
Um grande abraço e continuação do bom trabalho.
De Beja o ProfeSM.
tem razão mas axo que o assunto esta resolvido mas era na parte de traz o motor juntamente com os encaixes empenavam a trazeira toda mas kando colei os amortecedores ficou tudo direitinho. a forca esta toda feita nos amortecedores colados com super cola 3 que axo que vai aguentar
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 1:57 am
por casper
Depois de algum tempo afastado do fórum venho com novidades fresquinhas. Acabei de acabar a parte de dentro do carro. Já dei primário na carroçaria depois de algumas horas de trabalho na mesma porque estava uma lástima. Aqui vão as fotos.
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 2:27 am
por Flipo
Muito Bom Gostei ...
Continua com esse bom Trabalho
quero ver mais progresso
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 2:39 am
por IgeL
realmente um trabalho deveres impresionante, alta qualidade, em todos os aspectos
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 11:45 am
por art
Grandes interiores, pá!
Trabalho correcto e limpíssimo!
Art
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 1:05 pm
por JMCARC1
Casper,
Parabéns pelo interior... está bem limpinho.
Apenas tenho uma pergunta/sugestão a fazer: Na estrutura do pavimento do lado direito vai ficar algumas coisa? Senão ficar, teria sido melhor teres betumado a marca do extractor da peça na moldagem
O sistema de fixação do banco foste tu que fizeste?
Boa continuação que está a ficar muito bom...
João
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 2:51 pm
por Evolution VI
Acho que já foi tudo dito... Está um espanto!
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 3:19 pm
por dias
Está a ficar muito bom Casper!
Isso merece continuação nos próximos dias...
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 8:56 pm
por cpmonteiro
Gostei muito desse interior. Muito bom.
Continua.
Monteiro
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: segunda fev 18, 2008 9:37 pm
por IgeL
Tenho uma pergunta.
Essa suspenão ou amortecedores, foram fabricados por ti? e como os fizeste?
Adoro são muito realistas e impressionantes
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: terça fev 19, 2008 12:45 am
por casper
JMCARC1 é fotoincisão e vou meter algo por cima daquilo so não sei o que sera, mas estou inclinado para outro extintor ja que alguns carros utilizavam mais do que um.
IgeL se vires no progresso esta la como fiz as molas, mas basicamente utilizei valvulas dos pipos das rodas e uma das extremidades do amortecedor original, mais alguma coisa pergunta
Re: BMW M1 Procar Niki Lauda 1979
Enviado: domingo ago 17, 2008 11:49 pm
por JoaoPtuga
exelente trabalho. que motor...sta mais fotos sff
que fazer se ficar com "a perna alçada"? montei um Audi 90 que tem 3/4mm de distancia ao chão na roda esq da frente