Automodelista

Enviado: **quinta jan 07, 2010 6:11 am**

Eu costumo utilizar um processo muito parecido ao do Fernando. Não uso "estufa", mas também coloco uma caixa plástica por cima da miniatura recém pintada, a fim de a proteger.

O andamento do trabalho está muito seguro.

Art

Enviado: **sábado jan 09, 2010 1:21 am**

Fred estou a gostar muito da evolução deste teu trabalho, para já não falar na tua!

Devil

Enviado: **segunda jan 11, 2010 8:59 pm**

boas..
Mais progressos com o suzuki.

a pintura exterior está finalizada:

abraços
fred

Enviado: **segunda jan 11, 2010 9:08 pm**

Para mim a pintura está excelente e esse amarelo não é fácil de dar, parabéns
Adolfo

Enviado: **segunda jan 11, 2010 10:07 pm**

Adolfo Escreveu:Para mim a pintura está excelente e esse amarelo não é fácil de dar, parabéns
Adolfo

Até parece que já pintaste algum de amarelo!!!!!!!!!!!!!!!

Fred, eu também não pintei!!!!!

Mas que está bem pinda, está!

Devil

Enviado: **segunda jan 11, 2010 10:58 pm**

Adolfo Escreveu:Para mim a pintura está excelente e esse amarelo não é fácil de dar, parabéns
Adolfo

Sen duvida que esta pintura deu luta

Simplesmente não perdoa erros na aplicação do primario e nas lixagens... tive de dar 3 de mão de tinta quando até agora com 2 de mão deixei os modelos razoavelmente bem pintados.. É mais uma fase na apredizagem

Mas agora este modelo vai deixar de ser prioridade em deterimento do xsara do f.duval... mas não vai encostar.. vai andar mais devagar..

abraço
fred

Enviado: **segunda jan 11, 2010 11:31 pm**

Não sei se já sabes, mas trens uma outra técnica para "lixares" a pintura entre demãos, sempre podes lavar os dentes ao kit, ou seja lavas o kit com uma escova de dentes e pasta, e olha que dá resultado, tambem aprendi aqui isso

Adolfo

Enviado: **terça jan 12, 2010 8:42 pm**

Adolfo Escreveu:Não sei se já sabes, mas trens uma outra técnica para "lixares" a pintura entre demãos, sempre podes lavar os dentes ao kit, ou seja lavas o kit com uma escova de dentes e pasta, e olha que dá resultado, tambem aprendi aqui isso
Adolfo

Sim já vi trabalhos em que os colegas utilizaram essa tecnica mas por acaso nunca tentei aplicar.. mas antes de usar tenho algumas duvidas, a escova de dentes já tem de estar um pouco usada correcto?! e a pasta de dentes teria de ser tipo "collgate" toda branca?!
No meu proximo trabalho tenho de experimentar

Obrigado por mais umas dicas

abraço
Fred

Enviado: **terça jan 12, 2010 8:59 pm**

boas..
mais uns pequenos avanços:

: P1120044.JPG (155.67 KiB) Visto 6896 vezes

: P1120042.JPG (189.76 KiB) Visto 6896 vezes

Agora vem aí algo msm muito dificil

opticas da frente e vidros.....
nas opticas já percebi como fazer...vai ser "delicado" mas vou ver se me safo..

: P1120018.JPG (82.24 KiB) Visto 6896 vezes

: P1120023.JPG (172.12 KiB) Visto 6896 vezes

Agora nos vidros vai ser mesmo a doer..

eu vou cortar isto tudo como?!? com x-acto ou tesoura?!?! vai ser preciso muita precisão....

: P1120017.JPG (55.76 KiB) Visto 6896 vezes

abraço
Fred

Enviado: **terça jan 12, 2010 9:41 pm**

Fred, eu cortaria com uma Gilette da antigas!
Mas repito que eu cortaria, mas já tenho alguma prática em cortar com essas láminas, se quaiseres arriscar, experimenta antes em plásticos velhos.
Além que devescortar mais largo e depois acertar com lima e lixa!

Devil

Enviado: **terça jan 12, 2010 10:05 pm**

FredNogueira Escreveu:boas..
mais uns pequenos avanços:

P1120044.JPG

P1120042.JPG
Agora vem aí algo msm muito dificil

opticas da frente e vidros.....
nas opticas já percebi como fazer...vai ser "delicado" mas vou ver se me safo..

P1120018.JPG

P1120023.JPG
Olá Fred, antes que faças asneira, vê se os vidros entram completos na carroceria, pelo que vejo não são de cortar...
Encaixam completos no sítio e nem tens que os pintar.
FSousa.

Agora nos vidros vai ser mesmo a doer.. eu vou cortar isto tudo como?!? com x-acto ou tesoura?!?! vai ser preciso muita precisão....

P1120017.JPG
abraço
Fred

Enviado: **terça jan 12, 2010 10:51 pm**

Quanto á escova de dentes e pasta de dentes é o que tiver mais á mão

, em relação aos vidros já experimentas-tes se eles encaixam assim mesmo no modelo !!! pode parecer idiota mas num starter (porsche 959) meti mesmo assim apensa tive que cortar um pouco.
Continuação de um excelente trabalho
Adolfo

Enviado: **terça jan 12, 2010 11:37 pm**

Olá Fred, desculpa mas a mensagem anterior, com a pressa, não ficou explicita, acho eu.

Esse tipo de vidros (acetatos) normalmente encaixam correctamente no modelo sem grandes dificuldades, o normal nestas situações é a malta antes de pintar o modelo verificar se eles "encaixam" por dentro, se for necessário lixas a carroceria até que eles encaixem.
Mesmo agora ainda podes verificar isso, se tiveres que limar os encaixes da carroceria podes pintar novamente os frisos a preto.
Para despolires a pintura entre demãos o melhor é lixa de água (1200) com bastante sabão.
Para os faróis, o melhor é cortar com uma tesoura muito bem afiada pelas marcas, corta mais largo um pouco, de modo a poderes dar uma lixadela até encaixar no sítio.
Para colar os faróis podes usar o verniz da tamiya, dás uma pequena pincelada no sitio dos faróis, colocas-os no sítio, depois dás outra pincelada para os selar.
qualquer dúvida, já sabes.
FSousa

Enviado: **quarta jan 13, 2010 5:59 am**

FredNogueira Escreveu:a escova de dentes já tem de estar um pouco usada correcto?! e a pasta de dentes teria de ser tipo "collgate" toda branca?!

Sim, a pasta de dentes deve ser do tipo "abrasivo" e não em gel.
Quanto à escova, utilizam-se as usadas, simplesmente porque é um desperdício comprar-se uma só para isso, mas é só por essa razão.

Art

Enviado: **segunda fev 01, 2010 4:26 pm**

boas..
finalmente progressos...

ja recortei os vidros:

: P2010146.JPG (155.52 KiB) Visto 6842 vezes

agora estou a tratar da rodas..

: P2010143.JPG (55.25 KiB) Visto 6842 vezes

estes farois tarseiros têm de ser pintados com cinza na parte de trás?! eu acho que sim....

: P2010156.JPG (109.16 KiB) Visto 6842 vezes

abraços
Fred

Automodelista

fred_suzuki swift_p.g.andersson

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