Automodelista

Ena, Ena,
Nada como uma boa dose de paciência, e já encaixou tudo: motor, transmissão e escapes!
Os eixos estão na altura correcta?
Dá-lhe forte!
Abraço,
Nuno.

Esse efeito sujo está brutal, já agora como é que o conseguiste?

Abraço

Boas... a sujidade foi feita com aerografo.
Apliquei primeiro a cor "sky gray" seguida da cor "sand". É simples

Boas Luis,
És um mestre na arte do aerografo...

Onde aprendeste ???

Está um trabalho 5*****


Um abraço
Pedro Gomes

Que me dizes um workshop deste sabado a 15?
Eu levo o compressor e aerografo... e levo um modelo velho para nos divertirmos...

Boas!

Adoraria alinhar nessa aventura!
Mas à partida não me vai ser possível estar presente...

McLMS Escreveu:Boas!

Adoraria alinhar nessa aventura!
Mas à partida não me vai ser possível estar presente...

Já vamos ser 2 lol

Boa Luís!...bela escolha de tema, era mesmo de uma pick-up destas que eu precisava para circular aqui em Lisboa! "saltavam" todos da minha frente! ...miserável transito citadino que me dá cabo da paciência e me faz crescer os cabelos brancos!

E sempre podia levar a "bicla" atrás, dava jeito nas ruas mais estreitinhas onde este "bicho" não conseguissse passar.

Continuação de um bom trabalho!

11º) Montado o sistema de escape... há que escapar para o interior do "bicho"
Inicialmente esteva em dúvida se montava o modelo com os 2 bancos individuais, ou se mudava para um banco corrido idêntico ao da série. Acontece que depois de muito pensar, optei por manter a versão original da AMT e montar os 2 bancos separados. Para dar mais realismo fiz os cintos de segurança com fotogravados.
12º) Venha lá a carroçaria...
(continua...)

Viva Luis,
Isso é que está uma g'anda malha,
Está brutal, esse motor está mesmo a pedir uma chave para trabalhar,
Quanto ao banco corrido, era uma opção viável, o que te fez mudar de ideias?
Abraço,
Nuno.

Boas... o que me levou a não utilizar o banco corrido foi o querer manter a originalidade do kit da AMT.
Pah é um kit que data do anos 80 e raro de se arranjar... assim sempre o mantenho original.

HHuuuuummmmmmmmm.........................

2 bancos, banco corrido, 2 bancos, banco corrido....

Estás a fazer um dois em um, ou seja, estás a construir a Pick up da serie e estás a construir o modelo da AMT, onde é que ficamos???

Muito bom trabalho até agora. Já não consigo apanhar-te, por mais que tente!

Abraço!

Eu sei que é marado... lol... mas não me perguntes pq raio quero manter a originalidade do modelo da AMT lol
Nem eu sei o motivo... mas pronto...

Bem, também nunca fui muito adepto de «meter» peças do grupo Chrysler num GM...
Senão, ainda te dava para meter um Hemi nessa pick-up...
Abraço,
Nuno.

Boas... sabes que para além disso os 2 bancos acabam por deixar detalhar mais um bocado o interior da GMC