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Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 6:09 pm
por baraka
Já agora art, qual foi o erro? Não consigo ver.
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 6:12 pm
por josecam
baraka Escreveu:Já agora art, qual foi o erro? Não consigo ver.
Nem eu
Zé
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 6:15 pm
por Luis Pacheco
Os Gr.N antigamente não tinham entrada de ar no tecto, nem podiam.
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 6:40 pm
por art
Por isso é que falei em erro de principiante. Foi mesmo uma burrice...
Para castigo, tive de andar um bom tempo com "Dremel" a limar o "zamac" todo.
É para aprender a não ser nabo!
Mas já estou quase a mostrá-lo pronto.
Art
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 8:06 pm
por Adolfo
Luis Pacheco Escreveu:Os Gr.N antigamente não tinham entrada de ar no tecto, nem podiam.
E já agora o porquê disso?
o pessoal do Grupo N era obrigado a fazer sauna era

Adolfo
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 9:43 pm
por josecam
Adolfo Escreveu:Luis Pacheco Escreveu:Os Gr.N antigamente não tinham entrada de ar no tecto, nem podiam.
E já agora o porquê disso?
o pessoal do Grupo N era obrigado a fazer sauna era

Adolfo
Os carros andavam mais devagar
Zé
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: quinta fev 04, 2010 10:14 pm
por Luis Pacheco
Adolfo Escreveu:Luis Pacheco Escreveu:Os Gr.N antigamente não tinham entrada de ar no tecto, nem podiam.
E já agora o porquê disso?
o pessoal do Grupo N era obrigado a fazer sauna era

Adolfo
As viaturas homologadas em Gr.N, antigamente, contavam com um regulamento técnico muito restricto de forma a manter a aparência o mais possível com os carros de série, os carros do dia a dia. Suspensões, travões, motor e até as carrocarias pouco ou quase nada eram tocados e até os bancos traseiros eram mantidos. Que trabalheira para limpar o pó!
Hoje em dia até mesmo um "convencional" GrN está a anos luz dos carros de série, para não falar dos S2000 que são pensados e construidos propositadamente para a competição e mesmo assim são homologados em N...
O Menen não era um grande pilotaço mas dava mostrar de evoluir até ao acidente de helicóptero. Era um grande aficionado do nosso rali e do nosso país.
É uma merecida homenagem, este modelo.
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: sexta fev 05, 2010 4:47 am
por art
Luis Pacheco Escreveu:É uma merecida homenagem, este modelo.
Para além de um piloto razoável, era, na altura, mais conhecido como filho do Presidente da Argentina.
O rapaz nunca se conseguiu "libertar" dessa imagem, o que foi pena...
Art
Re: Mais dois LANCIA!
Enviado: sexta fev 05, 2010 10:28 am
por Adolfo
Obrigado pela explicação.
Adolfo