Automodelista

Boas,

Enquanto estou a organizar a minha "secção de pintura", impossibilitado de pintar, comecei a abrir caixas e a retomar a construção de modelos antigos.

Trata-se de um kit de pobre qualidade, mas, curiosamente, quando comparado com o Evo1 da Tamiya e com as medidas do carro, o perfil é correcto. Trata-se do único kit do Evo2 em plástico, editado pela Heller na sua antiga série BobKit. Estes kits vinham preparados para serem "encaixados", sem precisar de colagem. A decoração fornecida é para um carro do Paris Dakar, que, por azar, é um chassis alongado, não correspondendo ao do kit. A versão com decoração do Mundial ainda está disponível no catálogo da Heller.
Vou fazer a decoração do Acropolis de 86.
Há ainda que abrir as entradas de ar, completar o motor, pois o que vem (em tentativa) é do Evo1. Já comecei a "dar um jeito" no interior, abrir a frente e a "fazer peças".
Vou informando da evolução ... 2. A ver vamos.

Jorge Pinho

Apesar de ser um kit antigo e "tosco", parece-me uma óptima base para desenvolvimento
Com as tuas mãozinhas, tenho a certeza que vai sair daí um belo modelo!
Não te esqueças de nos manter actualizados!:)

Um abraço,
Peter.

Com o seu conhecimento e mestria,daí irá sair um modelo nada «inferior»ao modelo da tamyia.Um abraço e bom trabalho.Henrique

Força nisso!

Bem, esse modelo tem ar de ter uns belos aninhos em cima.
Só a caixa já deve ser objecto de colecção.
Apesar de “pobre” parece-me ser uma excelente base, e ainda tem extra de abrir as quatro portas de origem Um pouco de trabalho e substituindo uma ou outra peça que não estão à escala (como esses suportes da asa) penso que dará um belo modelo.
Um abraço,
Nuno.

é um modelo que qq colecção de ralis deve ter.
Eu penso fazer o evo 2, a partir do evo1 agora que a tamiya vai readitar o modelo com um transkit que a renaissance vai por no mercado.
de qualquer forma vejo ai, muitas horas de trabalho e de prazer ao transformar essa base num modelo magnifico.
São estes desafios que dão pica, não?

Bem como eu gosto de ver este carro !!!!
Bem vou seguir este Progresso muito atento !!!
Estas á ir muito bem !!!
Força nisso !!!!!

realmente o kit já devia estar num museu..... como o Akira-San referiu, a caixa devia ser "emoldurada".....eheheh.

satisfaz-me só uma curiosidade, para que servem esses "suportes" que parecem uns suportes de vidros??

Abraços
LV

Luís,

Se te referes às peças trapezoidais feitas em plástico "cor de burro quando foje" nas fotos 2 e 8, são a parte superior do guarda-fogo do motor, que levará um acetato ensanduichado, para fazer o vidro traseiro. No kit toda esta parte era vidro, sem qualquer demarcação, numa peça completa com o pára-brisas, que cobria todo o interior do tejadilho.
Quanto à observação do Akira, claro que os suportes do ailerom (além de outras coisas, como a manete da caixa de velocidades e seus comandos, que já se pode ver feita numa das fotos, têm que ser postos à escala, fazendo peças novas. e garanto-vos que ainda são bastantes...
Mas, como diz o Lucas, estes desafios é que dão pica.

Abraço,

Jorge Pinho