Automodelista

Boas !

Como tinha dito, já comecei a Bimota Tesi 1D.
Não há muito a dizer, excepto que é uma das motas mais espetaculares que alguma fez se produziram, pelo conceito inovador e as performances também eram um luxo. Por falar em luxo, o preço era proibitivo. Foi um conceito que outros tentaram imitar, ou pelo menos, dar a sua interpetração do conceito, mas apenas construiram um "pesadelo" com quase 300 kg de mota (Yamaha GTS, não é assim "shor" Patrick )
Quanto ao kit, faz um pouco de confusão por causa do quadro em treliça, suspensões, mas ainda é apenas a minha segunda mota.
Brevemente, novos desenvolvimentos desta moto com motor DUCATI !

1abraço
Luis Miguel

Bom dia.

Bela moto e muito bom trabalho.
Foi das minhas primeiras motos (em kit claro ).Não correu muito bem (ainda era maçarico), espero que a tua corra melhor.

Quanto à Yamaha GTS é uma boa moto para rolar, mas um pesadelo para o resto.Muito peso.

hmmmmm, este kit promete... tb ando de olho nesta piquena, fica bem em qq montra

e agora vamos lá aqui defender as máquinas japonesas.
1- esta bimota tesi deve ter vendido para aí 3 exemplares no mundo tudo e 1 deles foi para museu smithsonian (lugar onde os americanos reunem a mais impressionante colecção de trastes). a GTS vendeu mais do q isso com certeza, e n consta do acervo do museu
2- este ideia foi copiada de um prótotipo da Yamaha (n me lembro agora do código, mas sei q era preta e roxa) apresentado no salão de tóquio nos anos 80
3- a GTS tinha três defeitos - a) pouca autonomia, b) 100 cv (os japoneses já estavam a contar com a imposição dessa infame directiva europeia, mas felizmente q houve uns gajos q foram à porta do comissário Martin Bangeman - o maior idiota à face do planeta - fazer barulho, de GTS e tudo) e c) bebia óleo ("bebia" e não "pingava"). Do peso nunca me queixei, mas qm tem uma Pan, tb tudo lhe parece leve...
entretanto, tenho aqui umas peças q sobraram da 916, se quiseres aproveitar....
enfim, eu cá n montava mais nenhuma italiana (e daí, conheci uma napolitana q tinha... bem, esqueçam...)
abraço
patrick san

Patrick Bateman Escreveu:enfim, eu cá n montava mais nenhuma italiana (e daí, conheci uma napolitana q tinha... bem, esqueçam...)
abraço
patrick san

Pois, pois...não tarda até dizes que não bebes, não fumas e ...e... ETC

Só promessas!!!

Boas !
Depois do Xanavi, e como os decalques estão quase a chegar, a Bimota coeçeou a "gritar" por mim dentro da caixa e...lá tem de ser Isto agora acaba-se de montar num apice.
A parte que tem dado mais luta, tem sido mesmo as panelas e colectores de escape, isto pq ainda não acertei com a cor dos mesmos, a Tamiya recomenda uma misturada de cores pouco convincente é só questão de eu acertar com a mistura dos tons de Alclad e a coisa vai.
Entretanto, aqui ficam algumas fotos.

Esteve muito tempo no congelador mas valeu a pena!!!
Está a ficar muito bom!!!

belo progresso,sim senhor, quanto às motos japonesas só abro a excpeção à ktm (derivados da lc 4).
Uma bela moto para dar uns passeios na montanha.

está a ficar muito bem (mesmo sendo um traste italiano)
a aplicação do alclad no farol parece-me excelente, parabéns.
já decidiste como vais pintar os escapes?
abraço
patrick

Patrick Bateman Escreveu:está a ficar muito bem (mesmo sendo um traste italiano)
a aplicação do alclad no farol parece-me excelente, parabéns.
já decidiste como vais pintar os escapes?
abraço
patrick

Esse teu ódio as maquinas italianas...
Quanto aos escapes, aceito sugestões do mestre.

As motas italianas são das minhas preferidas akelas ducatis, kuanto ao modelo tá a ficar fixe

Bem tigre tu não paras, ainda falam di mi eheh , essa mota esta a começar a ganhar lindas formas , estou a gostar do pogresso !!

Bom resto de progresso !!


Um abraço...

grande Tigre
sempre em cima do acontecimento, eh eh!
eu n odeio as máquinas italianas, isto é só para a gente se poder rir um bocado, eu adoro estas picardias
qt aos escapes, se tiveres alclad (PMB) eu ia para este nos colectores, e depois escurecido com x19, e depois chorme nas panelas~
se não, ts17 nos colectores, escurecido com uma mistura de x19 e x24, e ts30 nas panelas.
abraço e bom trabalho
patrick

Bom dia, Tigre

Se puderes vai para o Alclad pois a diferença compensa.
No Montijo tive a oportunidade de ver (ao vivo e a cores ) os modelos do Patrick e um artista a trabalhar com o Alclad e vale muito a pena.