Automodelista

Plano de programação:


SEXTA, 30 de Dezembro
RTP 1 17h00 - 18h00 Programa Especial de apresentação do Lisboa - Dakar 2006, em directo da Praça do Império, Lisboa


SÁBADO, 31 de Dezembro


RTP N 10h00 - 11h00 Partida do Rali Lisboa - Dakar 2006, apontamentos em directo da Praça do Império, Lisboa
RTP N 11h30 - 13h30 DIRECTO - 1º Sector Especial
RTP 1 12h00 - 13h00 DIRECTO - 1º Sector Especial
RTP N 17h30 - 18h00 Programa de rescaldo da 1ª Etapa do Lisboa - Dakar 2006, em directo de Portimão
RTP 1 21h10 - 21h15 Resumo da 1ª Etapa
RTP N 21h20 - 21h50 Resumo da 1ª Etapa (programa alargado)
RTP 1 03h00 - 03h30 Resumo da 1ª Etapa (programa alargado, repetição)


DOMINGO, 1 de Janeiro


RTP N 10h30 - 12h00 DIRECTO - 2º Sector Especial
RTP 1 11h30 - 13h00 DIRECTO - 2º Sector Especial
RTP 1 21h10 - 21h15 Resumo da 2ª Etapa
RTP N 21h20 - 21h50 Resumo da 2ª Etapa (programa alargado)
RTP 1 01h30 - 02h00 Resumo da 2ª Etapa (programa alargado, repetição)


De segunda, dia 2 de Janeiro a Domingo, 15 de Janeiro


RTP 1 21h10 - 21h15 Resumo da Etapa do dia
RTP N 21h20 - 21h50 Resumo da Etapa do dia (programa alargado)
RTP 1 01h30 - 02h00 Resumo da Etapa do dia (programa alargado, repetição)

boa informação thanks! não esqueças das fotos.

Grande prova
Os pilotos portaram-se bem, deram muito espectáculo ao enorme público que estava presente nesta zona de espectáculo, há a salientar a forte adesão do público a esta primeira prova do Dakar, havia gente por todas as partes do troço, encontrei muitos estrangeiros, pessoas que viam do norte só para ver o Dakar, até houve uma certa confusão em determinados locais para se poder tirar umas fotos estava tudo cheio de gente, no final notava das pessoas o forte contentamento em ter visto o Dakar, empresavam-se sobre determinados veículos que anteriormente tinham visto, além disso fartavam-se também de dar muito apoio aos nossos participantes portugueses cada vez que se via um carro de pilotos portugueses era uma festa para o publico, mas não eram só esses que eram saudados os outros também eram motivo de festa, alguns pilotos até agradeciam com gestos ao enorme apoio que se fazia sentir por parte do publico.
Quanto a momentos altos …A passagem do Carlos Sousa com a sua Nissan, que deu para ver que está em boa forma, assistiu-se também a muitas ultrapassasses.
Contudo a passagem dos camiões foi o momento mais marca-te para o publico que teve oportunidade de ver aqueles enormes monstros ao vivo, era cá uma camada de pó e pedras a saltar em cada passagem.. nem vós conto.
Deixei aqui uma breve discrição do que se passou no local em que assisti ao Dakar, no final estava tudo contente com a realização deste evento.

Um abraço.

Desculpem a qualidade :S

As minhas melhores Fotos !

+fotos

A mais não é obrigado, por vezes conseguimos boas fotos sem querermos, tens uma que apanhou a bandeira portugues ás costas de um espectador com a mota ao longe que é fora do comum, conselhos para este tipo de máquinas , afastar da pista o suficiente para conseguires rodar com a máquina, segue sempre o objecto até a mesma disparar continuando com o movimento, isto serve para não deixares a foto tremida, se tiveres a opção de focagem de ponto central é aconselhável usar a mesma, ou a seguinte nunca usar o plano total.
Se puderes regular a velocidade de disparo desde 250 a 500 é o ideal.
Se puderes escolher o tipo de sensibilidade do filme escolhe uma entre 200asa a 400asa mais do que isto provoca muito grão.
Finalmente para quem começou nestas andanças está a ir pelo caminho certo, eu para consegir boas fotos demorei uns bons anos e não havia cá nada digital era de carregar pela boca com rolos de 110mm não havia dinheiro para os 35mm nem para a máquina.
Depois veio a primeira 35mm e começou a desgraça total até á famosa digital que já vai para os 40000km de fotos, entre competição, modelismo,e fotos de familia.
Abraços
Depois arranjo uma cópia para verem com o prof SM as bajas em Portugal.
Ps: manda-me um mail teu para te enviar algumas fotos do porche.
Abraços
Paulo Duarte

Viva !
Obrigado Paulo por os teus conselhos, vão ser muito úteis
Quanto ao email: Jose.vilhena@gmail.com

Um abraço.