Automodelista

Olá modelistas!
A minha duvida é a seguinte: este aerógrafo dá para ligar a um compressor normal, dakeles granditos que há à venda em Akis e MaxMats? Se sim, como dá, é preciso algum adaptador?

Obg pelas ajudas

Boas,
Dá para ligar sem problemas, mas é necessário um adaptador...Esse não trás?

nop, isto é vendido como na imagem.

é necessario adaptar uma ligação que pode ser com 2 opções:
-1 peça com rosca para o tubo que vem no conjunto e que no outro lado tenha ligação ao bocal do compressor
-identico ao de cima, só que em vez da saida roscada para o tubo do aerografo tem uma saida em tubo metalico de diametro aprox (um bocadinho maior) ao do tubo do aerografo, k terá que ser cortado e enfiado (por fora) na saida do adaptador e preso com uma braçadeira se necessario
para quem tiver algum jeitinho com o ferro de soldar e lima essa ultima é mais viavel de se fazer em casa, caso contrario é ir a uma serralharia mecanica que eles devem fazer isso

numa loja de ferragens arranjas o adaptador na boa... foi assim k eu liguei o meu a um compressor 'normal' (daqueles k se ouvem num raio de 1klm)

Poder pode, mas corres o risco que esse tubinho de vinyl que se serve como mangueira, estoire. Tinha um igualzinho e foi o que aconteceu. Mas o prejuizo não é muito, pois são relativamente baratas.

Para isso há solução, quando o meu rebentou, comprei mangueira de gasolina e ficou o problema resolvido.

Tigre Escreveu:Poder pode, mas corres o risco que esse tubinho de vinyl que se serve como mangueira, estoire.

O teu compressor tem pressóstato e válvula de regulação da pressão?
Uso estes "tubinhos" desde sempre com os meus Badger e lá se vão aguentando, mas assim já não estou tão descansado...

L. Dias Escreveu:

Tigre Escreveu:Poder pode, mas corres o risco que esse tubinho de vinyl que se serve como mangueira, estoire.

O teu compressor tem pressóstato e válvula de regulação da pressão?
Uso estes "tubinhos" desde sempre com os meus Badger e lá se vão aguentando, mas assim já não estou tão descansado...

Nem acho que sejam muito adequados para um optimo fluxo de ar. Muito estreitos...

Tigre Escreveu:Muito estreitos...

...mas bastante mais largos que o orifício de saída e compatíveis com o caudal requerido pelo aerógrafo.
Parece-me que o problema do rebentamento tem mais a ver com a pressão, que induz tensões nas paredes do tubo.

Não acho que faça diferença, mas a cada qual com a sua experiência.


Um abraço,
Luís

Boas

Embora já tenha feito esta pergunta noutro forum ...pergunto tambem aqui.

Em alguns hipermercados do Feira Nova está à venda estes dias um compressor de 6 l por 59,00 € - como sou novato nestas coisas...já alguem daqui viu esses compressores...dá para usar nas pinturas das nossas "aviaturas" ?

Obrigado
Seica

Dá, eu tenho um. O problema é o ruído, apenas.

Ola Seica,
Realmente o problema é o ruido. Mas se optares por comprares um desses compressores "industriais", para poderes utilizar o aerógrafo, tens tb de comprar um adaptador para fazeres a ligação entre as mangueiras.

Os compressores desse tipo geralmente vêm com um saída de 1/4''.
Para ligar a uma aerógrafo com rosca tipo Iwata precisas de um adaptador 1/4''->1/8'' (provavelmente M/M - macho/macho)
Se o aerógrafo tiver uma rosca tipo "Badger" (mais fina) precisas reduzir do 1/4 (ou 1/8 ) para M5.

Sugiro a casa Etopi ( http://www.etopi.pt ) em Mem Martins. Têm em stock todos os tipos possíveis de imaginários de casquilhos/adaptadores e afins


1ABC,
Luís