Automodelista

Olá pessoal, após um periodo de pausa, estou de volta com mais um progresso... mas uma vez um progresso relacionado com o Dakar, um tema que adoro trabalhar, apesar de ser muito dificil se arranjar esses kits no mercado actual

Trata-se de uma mota !! Sim uma mota mas do Dakar!

Estou habituado aos 1/24,mas desta vez que experimentar construir novamente uma mota, já fiz uma há alguns anos e não correu lá muito bem, vamos ver se desta vez fica um pouco melhor

Incio do Progresso:





Tenho uns problemas nas decalques, acho que se trata de humidade, estava a pensar em mete-las ao sol, acham boa ideia ??
Ou acham que depois ao aplicar as decalques essas marcas poderão sair ...

Também gostava de saber se alguem possui algumas fotos de referencia deste kit, caso tenham, podem meter neste mesmo topico

Um abraço.

Grande Zé

Capricha que vai ficar nota 10, vou ver se tenho fotos e depois te envio.

Abraço

Zé,
nas instruções diz para pintar o banco com uma mistura de verde e azul. Não o faças !
Usa antes Royal Blue um pouco mais escuro, em cima flat e dos lados semi brilhante.
Atenção às uniões dos aros das rodas e fura o protector traseiro da cremalheira.

xiii, o zé vai fazer uma moto do deserto!!!!!!!
fujam q vai ficar tudo cheio de pó!!!!!!!!
subscrevo as indicações do tigre e digo mais:
as jantes são uma boa ocasiao de te iniciares na técnica do alclad. Chrome p os raios e Gold para os aros.
um detalhe importante: a união do depósito. tenta colar e reforçar o depósito para o tornares numa peça só. terás é de alterar os encaixes por dentro. dá algum trabalho, mas não é dificil, ou seja, n requer nenhuma técnica especial. é só ir desbastando os furos até aquilo entrar. o efeito final compensa e muito!
em relação aos teus decals, parece q isso ficou com qq coisa aí encostada, e manchou. n sei se por isso ao sol resolve. o melhor é ires pensando numa decoração com pó e terra...
qq dúvida, manda brasa!

Apesar de não apreciar muito motos, sei que é uma moto com uma decoração muito gira e de que vai ficar um "brinco"!!

Viva

Já estou em Férias
Este progresso tem estado parado .... tive acabar um toyota celica wrc que já se encontrava semi acabado
Agora depois do Réplica vou seguir este progresso, apesar de ser um zero em motas eheh

Se o Patrick ouve ainda levo poradas

Tigre e Patrick obrigado pelas vossas dicas ...só tenho uma duvida !?

O que vem a ser o protector traseiro da cremalheira ???

E o que tá junto ao disco de travões taseiro ...só mesmo um zero em motas

Um abraço.

Pelo que percebi na tua explicção é o guia da corrente, ou seja para ela nunca saltar fora...
Como atraz é de travão de tambor deves estar a falar do travão da frente, e isso serve para porteger o disco, e os bombitos

El boss Escreveu:Pelo que percebi na tua explicção é o guia da corrente, ou seja para ela nunca saltar fora...
Como atraz é de travão de tambor deves estar a falar do travão da frente, e isso serve para porteger o disco, e os bombitos

Ok El Boss....não tava muito longe a função é essa mesma

Contudo tava na duvida só em relação ao nome desssa peça !

Obrigado.

Um abraço.

sempre as ordens

Tenho esta mota para montar também e já com a folha de instruções que me faltava. Infelizmente os meus decalques ainda estão mais amarelos que esses, dôr de cabeça. Que fotos para referênci encontraste sobre esta mota? Não encontrei quase nada infelizmente..

No servidor de FTP estavam lá algumas fotos.