Modelos do Art: SEAT
Enviado: domingo dez 17, 2006 5:49 pm
Ora aqui vai a segunda "fornada".
2ª Série: SEAT
CURIOSIDADES:
a) A tinta para os modelos de 1995 e 1996 foi oferecida pelo "staff" da Seat, em Arganil;
b) A tinta para os modelos de 1999 e 2000 foi cedida pelo Tony Gardemeister (um gajo porreiraço, por sinal - por isso é que fiz o carro dele e não o do Auriol
).
c) Em Fevereiro de 2000, estando na minha habitual função de "batedor" das equipas oficiais a testar em Arganil, houve um caso curioso: o meu amigo "Pintanas" (Pinto dos Santos - o do Renault 4L, lembram-se?), por lapso, colocou 2 equipas oficiais a testarem na mesma zona, com as assistências colocadas a menos de 100 metros uma da outra
. Assim, como estava tudo fechado, tive o privilégio de, embora estando "afecto" à equipa Seat, nesse dia, assistir, também, aos testes da Hyundai.
Resultado: pedi as respectivas tintas ao Gardemeister e ao Alistair McRae. A do Hyundai foi mais difícil, pois tive de aguentar uma "seca", para apanhar o McRae a jeito.
Um dia muito "produtivo", modelisticamente falando...
Não sei trabalhar bem com a máquina, razão pela qual várias fotos estão desfocadas
Mais uma vez, espero as vossas críticas e sugestões
Art
2ª Série: SEAT
CURIOSIDADES:
a) A tinta para os modelos de 1995 e 1996 foi oferecida pelo "staff" da Seat, em Arganil;
b) A tinta para os modelos de 1999 e 2000 foi cedida pelo Tony Gardemeister (um gajo porreiraço, por sinal - por isso é que fiz o carro dele e não o do Auriol
). c) Em Fevereiro de 2000, estando na minha habitual função de "batedor" das equipas oficiais a testar em Arganil, houve um caso curioso: o meu amigo "Pintanas" (Pinto dos Santos - o do Renault 4L, lembram-se?), por lapso, colocou 2 equipas oficiais a testarem na mesma zona, com as assistências colocadas a menos de 100 metros uma da outra
. Assim, como estava tudo fechado, tive o privilégio de, embora estando "afecto" à equipa Seat, nesse dia, assistir, também, aos testes da Hyundai.Resultado: pedi as respectivas tintas ao Gardemeister e ao Alistair McRae. A do Hyundai foi mais difícil, pois tive de aguentar uma "seca", para apanhar o McRae a jeito.
Um dia muito "produtivo", modelisticamente falando...
Não sei trabalhar bem com a máquina, razão pela qual várias fotos estão desfocadas
Mais uma vez, espero as vossas críticas e sugestões
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