Automodelista

Um já está!!... falta 1 (ou 2).

Aqui está o primeiro Xsara WRC que tenho (ou tinha) em ideia construir. Sim que depois de acabar este, a decepção que tive com o resultado final dos encaixes e acabamentos da Heller deixou-me a pensar se o 3º ainda irá ver a luz do dia... já que o 2º vai a meio caminho só faltando os interiores.

Este é carro do Manfred Stohl que correu em Monte Carlo em 2005 que terminou a prova em 6º lugar. O kit é o 'merd#so' da Heller 80769 com o transkit respectivo da Renaissance TK 24/224.

Apesar de muitas das fotos não mostrarem (sim que eu tentei esconder alguns erros) há muitas falhas quer do kit quer do modelista, mas no geral como vem sido hábito até fico contente com o resultado final.

Gostei bastante do trabalho feito nos cintos nos quais apliquei uma técnica indicada pelo meu amigo Lucas, utilizando fita autocolante médica que deixa uma textura idêntica ao original. Para além disso usei os decalques por cima e ficou um resultado muito bom.

Venham de lá essas críticas.

Abraços a todos!

Gostava de apreciar o teu modelo, mas faltam as fotos... será erro meu?

nuno22467 Escreveu:Gostava de apreciar o teu modelo, mas faltam as fotos... será erro meu?

Erro meu... agora já estão as fotos.

Obrigado

Gosto bastante! Infelizmente a heller é mesmo das maiores #e*d! que ha, por isso e face a qualidade do kit esta aí um modelo bastante vistoso!

olá Dias,o teu xsara realmente tem alguns pormenores menos bons,mas não é isso que me chama mais á atenção,são os piscas da frente que estão no sitio errado(penso eu)o sitio certo é no topo do farol
mas no geral está bom,parabens.Pena não haver fotos do interior!
um abraço

Os decalques de grandes dimensões são mesmo bera devias talvez ter pintado o azul
No geral ficou um bom modelo, venha o proximo

Abraço
Miguel

Dois kits em menos de uma semana ? Cum catano !!! O homem está possuído !
Parte séria: o que me chama a atenção é essas antenas da Heller que parecem uns autênticos postes de electricidade. O xôr Dias: corte lá isso e meta antes arame ou corda de viola.
O que aconteceu nos fechos do capot ???

O melhor mesmo é andares de volta da cola e dos pinceis.


Obs - Não era já tempo de te "atirares" a um compressor e um aerografo ?

dias Escreveu:

nuno22467 Escreveu:Gostava de apreciar o teu modelo, mas faltam as fotos... será erro meu?

Erro meu... agora já estão as fotos.

Obrigado

Ninguém diria que é Heller: de todos quantos tenho até agora, só consegui concluir um, com a Airfix idem. Por isso aceita desde já os parabéns, está um belo carro de rally... tenho pouca experiência nestes, mas já um companheiro aqui do Fórum me disse que quando os decalques são muito grandes, a melhor solução é pintar. (vd 1/20 Fiat Abarth Mirafiori)
Mas ficou catita, venha o terceiro
Abraços,
Nuno.

Várias coisas podem ser melhoradas, neste kit:

- antenas;
- fechos anteriores;
- roll-bar (parece estar muito baixo);
- linhas dos painéis (só nos traseiros parecem estar feitas);

Não me parece que deva haver frustração no resultado final. Todos os que conhecem (que não eu) sabem que a base é muito má.
Por conseguinte, é melhorar este, acabar o segundo e construir o terceiro. Esperaremos por eles

Art

Esta muito porreiro!

Os defeitos do kit tem solução e os defeitos do modelista tambem por isso, Dias... não te preocupes muito. Passa para o proximo e melhora o que erraste neste modelo!

De qualquer maneira parece-me que esta um trabalho muito bom!

Agora não pares ao contrario de alguns que conheço (eu) que só tiram os kits da caixa para tirar fotos no inicio de cada projecto!

Olá amigo Dias.
Acho que os post anteriores disseram tudo e que as correções que poderás fazer não são dificeis.
Depois disto não tenho dúvidas que fica muito bom.

Um abraço

Pedro Gouveia

Tigre Escreveu:Dois kits em menos de uma semana ? Cum catano !!! O homem está possuído !

x2

ò Dias..... a mulher foi de férias mais os putos e ficaste em casa sozinho, não!!!

nice job, realmente já eras gajo para arranjar uma pistola cuspidora de tinta

edit: não tens nenhuma foto desses cintos?

Tenho de passar em tua casa, para te dar os comprimidos, senão ainda pintas o Cacém todo.

O carro tem uma decoração mt bonita, mas as antenas que parecem paus, e os fechos do capot (que raio aconteceu?), é que ficaram um bocado marados.
Os piscas estão no sitio correcto, pelos menos nas fotos que eu tenho

Um abraço

Obrigado a todos pelas críticas!
Realmente vocês repararam em alguns pormenores...

Pedro M.Costa - Os 'piscas' estão no sítio certo como podes ver na foto com o modelo feito pela Renaissance (transkit). De qualquer forma a folha de fotos de referência mostra o mesmo na realidade. Mas o que te levou a dizer isso pode ser o que eu hoje vi por exemplo na Xsara Picasso e que tb já reparei no modelo normal, que têm os piscas na parte de cima dos fárois.


rookie - Realmente depois dos decalques finalizados também pensei nisso... mas estes transkits já são tão caros (3x mais que o próprio kit) que achei melhor deixar ficar.

Tigre - Tens toda a razão nas antenas, mas sem material próprio à mão... para já ficaram estas.
Em relação aos fechos do capot, foi a tinta permanente que usei para ficarem mais certinhos que reagiu com o clear da Tamiya.

art - As antenas e os fechos já estão respondidos. O roll-bar é mesmo defeito do kit e não há nada a fazer. Podes verificar na foto da Renaissance que o mesmo aconteceu com o modelo deles. As linhas dos painéis ainda estou a pensar se pinto, pois tenho de cortar os decalques para criar o sulco certo e esperar que não estrague mais nada.

PMMSC - Obrigado Pedro... realmente tens de tratar disso, não vale só começar... tens de os acabar, nem que demores anos como eu.

NoBrakes - Eu já tenho uma básica da Revell, mas só utilizei no próximo xsara a sair da 'forja', pelas razões que já indiquei anteriormente. Em relação à foto dos cintos... é a única que tenho já que nem me atrevo a abrir o kit, mas no próximo que vai levar o mesmo tratamento de cinto já não me esqueço e tiro uma foto em condições.


Muito obrigado a todos os outros!!

Abraços

Ok Dias,eu digo que os piscas estão no sitio errado porque se tu vires fotos do qualquer xsara de rally ou não,os piscas são no topo do farol,o que acontece é que tem uma lampada laranja logo seguido de um plastico branco (e só depois leva os vidros)que não deixa ver muito bem a lampada cor de laranja(basta ver imagens do xsara wrc na net,de qualquer equipa).Não te deixes levar pelos modelos realizados pelas marcas eles falham mais que nós,vê fotos dos originais.Mais logo mostro fotos de um xsara wrc
um abraço