L. Dias Escreveu:Mas temos o "consolo" de ter no caalendário provas emblemáticas como o Rally da Alemanha, p.ex.
O nosso caro colega L. Dias nem queira saber como essa prova é emblemática!
A desorganização, a falta de qualidade dos troços, o completo desconhecimento daquilo que é básico numa prova do Mundial, é indescritível!!!
Quando nos roubaram a prova, em 2001, por não termos sido competentes o suficiente para dizer ao S. Pedro para nos mandar Sol, em vez de uma tempestade tremenda, eu tive a curiosidade de ir ver, em 2002, duas provas do Mundial, de seguida: Finlândia e Alemanha!
Quanto à Finlândia, nada a dizer. Quer em termos de espectacularidade, quer em termos de Organização. O público, naquele País tem também um comportamento irrepreensível. O único problema que lá vi deveu-se a uns palermas de uns Espanhóis que lá estavam. Foram imediatamente neutralizados pelos "marshalls"...
Agora... a Alemanha???? Santo Deus!!!! Falta de sinalização, falhas de segurança de toda a ordem, enfim, um "cocktail explosivo"!!!
Só um exemplo: o 2º dia decorre numa base militar dos EUA. Pois bem, tal não seria grave, se o acesso aos espectadores fosse livre. Mas não é!!! E estou a falar das Zonas Espectáculo!!! E estou a falar de um rali PAGO E BEM PAGO!!!!
Mais ou menos como se cada um de nós comprasse bilhetes para o circo e depois, com o pretexto de podermos ser mordidos pelos tigres, nos vedassem a entrada! Sem indemnização! Para ver troços do 2º dia, tive de ir por caminhos proibidos, vigiados pelas tropas, e por campos de tiro com blindados e fogos reais!!! Inacreditável!!!
O rali da Finlândia também é pago, mas o apoio e a organização são fabulosos.
Mas, também, só temos a contrapor à Audi, VW, Mercedes, BMW, Porsche, etc, os nossos magníficos UMM, "né"?
Art
