MODELOS DO ART 1/43: 5 ALPINE RENAULT A110 1970/74
Enviado: quinta mai 15, 2008 6:14 pm
Ora, para esquecer, rapidamente, o pesadelo do Ford Makinen, vou encetar um projecto bem ambicioso.
Trata-se, nada mais nada menos, de representar um modelo que foi uma "lenda" nos ralis: O Alpine Renault A110.
E vou-me logo "atirar" a 5 deles, já que estou com a mão na massa.
Descobri isto no "baú" e penso que é tempo de homenagear estes carros e estes pilotos (Andruet, Nicolas, Thérier, Andersson, Neyret, etc). Os primeiros 3 eram, na altura, conhecidos como "os 3 mosqueteiros". Curiosamente, todos tinham, como nome próprio, "Jean".
Eu detestava-os, por ser puto, dada a minha "clubite" Lancia (Fulvia) e, mais tarde, Fiat (124).
Vamos às bases:
1) A da direita é um antigo "Solido", daqueles "de brincar", sem decalques;
2) As restantes são relíquias do modelismo em Portugal: bases 3JJJ. Os dois carros centrais foram substituídos, muito mais tarde, pelos que se vêem na segunda foto. Curiosamente, se se reparar, os dois kits situados do lado esquerdo, embora ambos executados pelo saudoso Campeão de Freitas, revelam uma década de diferença, pois a que está na parte inferior já tinha o "chassis" em resina, ainda que de má qualidade, muito dura e de difícil modelagem.
Enfim, vamos ver no que isto dá.
Irei colocando a referência aos carros reais, quando decidir quais vou representar.
Vou tentar reproduzir um de 1970 (o meu primeiro rali), um do Neyret (com diferenças em relação aos "oficiais"), o do Nicolas que ficou em 2º em 1973, etc.
Para começar, aos três da esquerda, um banhinho de diluente celuloso, que é para não se armarem em vedetas
Art
Trata-se, nada mais nada menos, de representar um modelo que foi uma "lenda" nos ralis: O Alpine Renault A110.
E vou-me logo "atirar" a 5 deles, já que estou com a mão na massa.
Descobri isto no "baú" e penso que é tempo de homenagear estes carros e estes pilotos (Andruet, Nicolas, Thérier, Andersson, Neyret, etc). Os primeiros 3 eram, na altura, conhecidos como "os 3 mosqueteiros". Curiosamente, todos tinham, como nome próprio, "Jean".
Eu detestava-os, por ser puto, dada a minha "clubite" Lancia (Fulvia) e, mais tarde, Fiat (124).
Vamos às bases:
1) A da direita é um antigo "Solido", daqueles "de brincar", sem decalques;
2) As restantes são relíquias do modelismo em Portugal: bases 3JJJ. Os dois carros centrais foram substituídos, muito mais tarde, pelos que se vêem na segunda foto. Curiosamente, se se reparar, os dois kits situados do lado esquerdo, embora ambos executados pelo saudoso Campeão de Freitas, revelam uma década de diferença, pois a que está na parte inferior já tinha o "chassis" em resina, ainda que de má qualidade, muito dura e de difícil modelagem.
Enfim, vamos ver no que isto dá.
Irei colocando a referência aos carros reais, quando decidir quais vou representar.
Vou tentar reproduzir um de 1970 (o meu primeiro rali), um do Neyret (com diferenças em relação aos "oficiais"), o do Nicolas que ficou em 2º em 1973, etc.
Para começar, aos três da esquerda, um banhinho de diluente celuloso, que é para não se armarem em vedetas
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