Automodelista

Ora vejam lá que raio de "latas" põem os "nuestros hermanos" a correr em ralis.
Vê-se mesmo que há uma grande crise internacional, só nós é que não a sentimos

Art

Que raio de classe é esta? Grupo S?

João

Não, grupo C (de "chasso")

Não sei, a sério. O campeonato de asfalto é muito permissivo, pelos vistos.

Art

art Escreveu:Não, grupo C (de "chasso")

Acho que é mesmo Grupo S de "Sucata"

João

AMADORES...........

Os Porsche já são habituais nos campeonatos Francês e Alemão, numa classe GT, mas os Ferraris nunca tinha visto nenhum desde os saudosos 308 GTB de gr4.

Mas os nuestros hermanos não sabem o que é crise, só têm crise de bons pilotos .

o vallejo do 911 gt3 ganha provas à geral.

Boas!
Eu já tive a felicidade de participar numa prova com o Sergio Vallejo,e ele guia muito,mas mesmo muito(apesar de que quando ia acompanhado pelo meu irmão,terem arrancado todo o conjunto roda/amortecedor de um Boxster ).
Mas é por estas mentes abertas que conseguem ralis com listas de 130 carros...
E é um gozo ver estes carros ao vivo num rali.Em França até já correm uns quantos Aston Martin.A categoria chama-se GT,e,após analises deram conta que sai muito mais barato que correr de S2000!
Os Porsche 911 GT3 do troféu anterior estão quase todos a fazer ralis na Belgica.
Eu acho que é uma forma inteligente de por mais carros a correr e de chamar mais publico!
Talvez fosse um bom exemplo a seguir por estes lados,mas a coisa tá dificil.Pois um piloto da nossa praça(Mex),já comprou um 911Gt3 para fazer ralis de asfalto e foi logo avisado que podia participar mas que não pontuava...
Ah!E aquele RSR do Beny Fernandes é impressionante!

Ricardo