Porsche 935 81 MOMO - AMR 1/43
Enviado: sábado jun 07, 2008 2:15 am
Este é um kit tipico AMR, de 1981, ainda o André-Marie Ruf não usava fotoincisão.
O kit Infelizmente perdeu algumas peças na sua estadia na Alfandega (de mais de mês e meio) que tive de reproduzir ou ir buscar a outros kits idênticos.
Além disso acrescentei um limpa para brisas em fotoincisão da Tameo, os fixadores dos vidros são de um Daytona AMR e o corta corrente é da Tameo.
Os farois são de um kit Renaissance e os vidros foram feitos em acetato, pois os originais perderam-se na alfandega.
A asa traseira foi polida em vez de pintada, já que a original éra em metal por pintar.
As tintas e o verniz são de automóvel, acrilicas/bicomponente.
Este carro foi contruido pela Joest para o Italiano Moretti, (dono da Momo, fabricante das famosas jantes e volantes) penso que baseado num 935 K3 competição/cliente que a Porsche fornecia às muitas equipas privadas que competiam com os seus carros em provas de velocidade.
Nunca obteve resultados de vulto, mas éra bastante famoso por ter uma decoração muito vistosa.
O kit Infelizmente perdeu algumas peças na sua estadia na Alfandega (de mais de mês e meio) que tive de reproduzir ou ir buscar a outros kits idênticos.
Além disso acrescentei um limpa para brisas em fotoincisão da Tameo, os fixadores dos vidros são de um Daytona AMR e o corta corrente é da Tameo.
Os farois são de um kit Renaissance e os vidros foram feitos em acetato, pois os originais perderam-se na alfandega.
A asa traseira foi polida em vez de pintada, já que a original éra em metal por pintar.
As tintas e o verniz são de automóvel, acrilicas/bicomponente.
Este carro foi contruido pela Joest para o Italiano Moretti, (dono da Momo, fabricante das famosas jantes e volantes) penso que baseado num 935 K3 competição/cliente que a Porsche fornecia às muitas equipas privadas que competiam com os seus carros em provas de velocidade.
Nunca obteve resultados de vulto, mas éra bastante famoso por ter uma decoração muito vistosa.