Alvaro, em 90 % dos casos prefiro um AMR a um modelo equivalente de outro maquetista. Se não fossem os preços actuais
Felizmente que ainda comprei muitos antes da morte do senhor, porque agora é quase impossível arranjar a bom preço.
De qualquer modo ainda comprei á algumas semanas atrás um Maserati 450S por 35 eur
em kit com caixa de esferovite completamente novo, e também se conseguem preços razoáveis em carros já montados, que podemos voltar a montar se tivermos decalques.
Mas os modelos que eu mais quero e ainda não tenho já só com 150, 200 euros ou mais.
Dino 206S
GTO de 64
Ford MKII de 66
Estes não os comprei quando devia e agora não há hipotese.
Mas o André-Marie Ruf não fazia só a escala 1/43, pouco antes de morrer lançou a gama Titan, na escala 1/12 e ainda colocou á venda dois modelos, o 365GTB4/ Daytona, de que tenho 1 exemplar, e o 512BB grupo5.
Estava quase pronto o 275 Gtb e de seguida seria o 935 MobyDick da Martini, que infelizmente não consegui acabar.
Consta que tinha muito mau feitio, mas sem duvida que levou o modelismo automóvel a um nível de quase obra de arte. E a prova disso é a subida exponencial dos preços das suas peças.
No caso deste GTO, que foi comprado no ebay para um amigo meu coleccionador, o preço até não foi mau. De qualquer modo é um dos da primeira série de GTOs que lançou em 1978 e foi revisto em 83. Tem muito pouca fotoincisão, o interior pouco detalhado e não tem peças de aluminio torneado.
Foram vendidos no ebay esta semana vários kits da ultima série, já do ano anterior á sua morte, que atingiram preços superiores a 300usd.
Estes ultimos kits já são muito superiores, com muita fotoincisão, interiores das portas e peças torneadas mas o preço é incomportável.
Felizmente que para a minha colecção já estou servido.
Também foi com bastante surpresa que soube que a Feeling tinha fechado. Logo depois de ter lançado a linha Basic (chamar Basic aquilo
) e de ter anunciado uma série de novidades. Mas segundo consta dentro de algum tempo o Serge Divies já estará novamente no activo para dar continuidade ao trabalho efectuado e lançar as novidades que tinha anunciado.
Quanto a este GTO, só me falta pintar algumas peças do motor e fazer a montagem final, não deve demorar muito.
O dono é muito impaciente e está sempre a perguntar se já está pronto, mas ainda bem porque se fosse para mim ainda ia levar alguns meses.
Adolfo, por aquilo que vi do 360 já não consegues passar por maçarico
, o que ao segundo trabalho é obra
. Os meus parabéns.
, belo o trabalhinho de adaptação para o motor da "Feeling" que eu não sabia ter acabado, até pensava que a nova gama deles (easy?) se estava a vender bem!?