Automodelista

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Aos teus trabalhos já não vale a pena fazer comentários

Tudo que sai da tua mão, seja do meu gosto pessoal ou não, sai um trabalho irrepreensivel

Devil

É um daqueles tipos de máquina que não fazem nada o meu estilo, mas como já é habitual está um trabalho fenomenal! Já agora, és de Coimbra?! Então hás de me indicar umas lojas de modelismo porreiras aí em Coimbra. É que eu sou de Tomar e de vez em quando vou até a Coimbra relembrar velhos tempos e assim aproveitava e ia-me aí abastecer em vez de comprar quase tudo pela net.

Excelente, "as usual".

Também não me motiva esta temática, mas como trabalho modelista, está soberbo!

Art

Muito bom sem duvida!Excelente trabalho,parabens.

excelente....

Sérgio,

Não há muito mais para dizer... mais um trabalho muito bem efectuado.

Tenho uma pergunta a fazer: as jantes dianteiras foram pintadas com Alcald?

João

Está fantástico

Sérgio, obrigado por apresentar mais um modelo fantástico e, desta vez, inusitado. Gosto de dragsters desde a juventude e tenho uma série deles concluídos, mas não os mostrei aqui por achar que seria uma temática estranha ao fórum.
Meus sinceros parabéns
Aldo

Excelente trabalho, rico em detalhes, principalmente a montagem das jantes dianteiras, vou aproveitar sua ideia para dois modelos que tenho para montar, alias gostaria se voce tivesse mais detalhes do processo de montagem


Abraços

Gustavo

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Sérgio, já montei uma moto dragster na 1/9 com quatro motores e também ficou muiiito longa. É um kit da Revell alemã e quem sabe eu acabo mostrando algumas fotos dela.
Abraços
Aldo

Boas Sergio
Espero que tenhas ficado com este kit, pois está um verdadeiro espectáculo, impecável no brilho, na montagem, no motor, etc.
Bem a pouco e pouco o post do João sobre os aros das rodas vai ganhando adeptos, e ainda bem pois pelo menos aprendemos uns com os outros. Mas o kit também está fixe pela temática, cada vez mais sou adepto de kits diferentes, como este, ou o Challenger I que fiz, são carros dificeís de encontrar e alargam o leque de possibilidades de construção.

Sérgio já agora, gostei da história do verniz Klear da Johnson, importas-te de nos mostrar a embalagem, é que eu já ouvi falar nesta técnica até mais para os aviões pintados com Alclad e gostava de saber como é. Aplicas primeiro o Alclad II normalmente e depois passas com o Klear? Não te desaparece o Alclad? A passagem é feita como? Aérografo? Só com pano?
É que eu normalmente deixo ficar as peças com Alclad II directo e não lhes ponho nada por cima, uma vez fiz a burrada de por verniz e elas perderam o Chrome...

Um grande abraço e mais uma vez muitos parabéns. Sérginho será que podemos ver este menino em Beja? Era muito fixe.
De Beja o amigo Simão.

Sergio

Muito obrigado pelas explicações, vou experimentar para ver como ficará, já estou inclusive pensando também em modificar outras rodas raiadas de uns fordinhos 31 que tenho também


Abraços

Gustavo

Bem, sem levares a mal vou perguntar-te uma coisa..... nunca houve um modelo que fica-se mau?, se sim mete ai umas fotos para eu me sentir melhor é que aasim com estes modelos chego a casa nem vontade tenho de mexer no plástico