3 BMW do antigo Troféu BMW M3
Enviado: sábado nov 08, 2008 9:17 pm
Viva pessoal, hoje apresento-vo 3 BMW do Troféu BMW M3 que animaram as pistas Nacionais na década de 90.
Este M3 é uma réplica do usado pelo piloto Fernando Faria no troféu no ano de 1994.
A miniatura é um Minichamps e como de costume foi alterado os interiores, retirando-se os bancos e acrescentando o roolbar, backet, cintos, extintor e a asa traseira.
A decoração, como de costume na altura, foi com letras decalcáveis e partes pintadas a pincel. Este modelo do Rui Leite, como anterior foi pintado a pincel todas as manchas a dourado, pelo que provávelmente
não serão exactamente iguais, mas vale pelo "exclusivo"
Este M3 do Antonio Barros (filho) deu muita "mão de obra" devido a ter várias cores, o que é sempre "dificil" na 1/43.
O verde foi pintado a aerografo, o branco e o preto a Spray .
Para a decoração deste modelo usei letras decalcáveis, pintura a pincel e na mesa de luz fiz o 2000 do capô. Para finalizar, este M3 foi usado pelo filho do Manuel Fernandes.
Devo referir que as diferenças que existem ao nível da asa traseira e "saia" da frente (foram dos meus primeiros moldes) foram uma "evolução natural" do Troféu BMW M3.
Este Troféu era uma "mais valia" nas provas de velocidade nacionais, pena é que tenha acabado...
Espero que gostem...

Este M3 é uma réplica do usado pelo piloto Fernando Faria no troféu no ano de 1994.
A miniatura é um Minichamps e como de costume foi alterado os interiores, retirando-se os bancos e acrescentando o roolbar, backet, cintos, extintor e a asa traseira.
A decoração, como de costume na altura, foi com letras decalcáveis e partes pintadas a pincel. Este modelo do Rui Leite, como anterior foi pintado a pincel todas as manchas a dourado, pelo que provávelmente
O verde foi pintado a aerografo, o branco e o preto a Spray .
Para a decoração deste modelo usei letras decalcáveis, pintura a pincel e na mesa de luz fiz o 2000 do capô. Para finalizar, este M3 foi usado pelo filho do Manuel Fernandes.
Devo referir que as diferenças que existem ao nível da asa traseira e "saia" da frente (foram dos meus primeiros moldes) foram uma "evolução natural" do Troféu BMW M3.
Este Troféu era uma "mais valia" nas provas de velocidade nacionais, pena é que tenha acabado...