Automodelista

Boas!

Decidi colocar algumas fotos de modelos já feitos por mim. Pra começar decidi-me por este Fiat 131 Abarth de 1980, vencedor do Rally de Monte Carlo, que é um carro que eu aprecio particularmente por ser agressivo.

Em relação a este modelo, já tem uns aninhos, mais precisamente nove e foi pintado a pincel e com tintas da humbrol e tamiya. Encontrei-o por acaso numa loja em Évora, e é o único carro de rallies da tamiya que conheço na escala 1:20, provavelmente uma reedição... Apesar dos anos tem um nível de detalhe que até então não conhecia, e que me deu um gozo bestial em construir. Épena é os decalques estarem um pouco quebradiços, mas já se sabe que isso acontece...
Bem, chega de conversa, aqui vão as fotos do bicho:

Tito, se não o tivesses dito, eu não diria que esse modelo já tem 9 anos e foi pintado a pincel, qiunto aos decalques nem comento, já que a minha relação com os mesmo é como com as mulheres, é muito temperamental!!!
A única coisa a acrescentar é que se há nove anos já houvesse fórum e tu fosses membro, o modelo teria mais uns fiozinhos e uns tubinhos!

Parabéns pelo modelo!

Devil

P.S. Vai mostrando mais

Parabéns pelo modelo.
De facto a tamiya fez o reedição desse modelo e também com a decoração da alitália portugal winner.
Fica bem em qualquer colecção os meus parabéns.

Parabens, ta muito porreiro! Como o Devil disse, nao dava por ela que o kit ja tinha tanto tempo...

Na minha modesta opiniao acho que os "manequins" nao ficam la muito bem dentro do kit...

Abraco

Sim, para mim também é uma novidade, um modelo de ralis à escala 1/20.

Quanto aos "manequins", por acaso o piloto parece-se mesmo com o Röhrl. É uma questão de gosto, colocar-se os pilotos ou não.

Agora, deve dar muito jeito, virar ocarro ao contrário, pois ele não tem antena
Que lhe fizeste?

Ficou bem montado e a idade não se nota lá muito

Art

Muito bom, este modelo.

Bem montado e, como é referido, tem um ar agressivo.

Apenas um reparo de que o modelista não tem culpa: o carro com que Rohrl venceu o MC 1980 tinha os farois traseiros grandes (mais largos), mas como já disse, o modelista não tem culpa e o aspecto final é excelente.

Abraços

está muito louco o modelo, parabéns
Adolfo

Alen Escreveu: o carro com que Rohrl venceu o MC 1980 tinha os farois traseiros grandes (mais largos)

Não vou pôr em causa esta afirmação, até porque sei que o Alen tem imenso material de arquivo, de certeza que sabe do que está a falar.
Mas no Rali de Portugal, disputado logo a seguir, os farolins são como os deste kit.

Art

Caro Art,

Tem toda a razão. No rali de Portugal, os faróis utilizados foram iguais aos do modelo aqui apresentado. No entanto, em alguns ralis do Mundial de 80, Walter Rohrl correu com modelos que tinham os tais faróis mais largos. Exemplos disso são Monte Carlo e Sanremo.

A foto que aqui deixo comprova isso mesmo.

Abraço

O Alen, tem razão em relação, aos faróis no monte carlo, grandes; no de portugal pequenos como diz o Art.
Nem tinha visto a foto, fica a redondância.

Farolins pequenos ou grandes, pouco importa.
O que importa é que o carro era LINDO

Art

Viva!

Obrigado pelos elogios

O Alen tem razão sobre os faróis. Na altura, e apesar de não ter net nem ter muitos meios de pesquisar coisas acerca deste carro também fiquei com essa dúvida...Penso k se deve ao facto da versão de 79 ser quase igual a esta por fora e a tamiya decidiu não fazer essa peça. Lembro-me k neste carro vinham peças pra fazer a versão de 79, e cheguei a pensar isso na altura só que me faltavam os decalques, e também porque gostava mais desta versão e já tinha alguns vencedores do monte carlo na colecção

Em relação à antena ela não vinha incluída no kit, nas instrucções eles apenas indicavam sobre como fazer uma a partir de plástico, mas nunca me deu pra fazer uma, além de k pra por o carro de pernas para o ar dá um jeitão não ter antena

Este é um dos meus favoritos, mas continuo a gostar mais dos Lancias, e tenho tantas versões do Stratos pra fazer em casa....

Abraços