Automodelista

Apesar de não ser um grande adepto de modelos estáticos (prefiro os de Slot) optei por adquirir um kit para este GB
Como se trata do primeiro, procurei um kit simples para que possa fazer as primeiras "asneiras". O eleito acabou por ser um modelo que aprecio bastante e tem uma grande história no "universo" dos raids, o Citroen ZX Rallye Raid, neste caso e como procurava algo simples, optei pelo 1/43 da Heller (37peças apenas)
Para já deixo umas fotos do kit que adquiri, posteriormente irei postando o andamento (não é para fazer, é para ir fazendo )

E lá vou eu começar.
Como é para ir fazendo, hoje peguei nas rodas, cortei do plastico, lixei


Depois de coladas as rodas, passei um pouco de tamya putty e ficam a secar para mais tarde lixar e pintar


Entretanto, enquanto as rodas secavam e aguardavam para que lhes passa-se o putty, decidi pegar na carroçaria. Os senhores da heller, dizem para montar o carro todo e só no fim colocar os decalques, optei antes por pintar, colar os decalques e envernizar para que os decalques tivessem outra durabilidade, no entanto ao começar com a carroçaria, deparei-me com um "pequeno" problema (é escala 1/43, hehe).
A carroçaria está completamente torcida



Será que alguem me pode explicar como fazer um serviço de "bate-plasticos" como deve de ser. Já me lembrei do secador, mas... tenho receio de deformar ainda mais a carroçaria :S
[[]]'s

Não sou o melhor para te ajudar mas talvez o secador, muito cuidado e calma é capaz de dar resultado.
Adolfo

Já usei o secador com bons resultados.
é preciso muita paciência e fazer aos poucos, para o processo se correr mal não ser irreversível.
Estudar a carroçaria para ver o que está errado tb é uma boa estratégia.
Esse carro deu me boas memórias.

Queremos ver este menino a roncar nas dunas
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Em vez de expeimentares o secador que pode ser agressivo de mais podes tentar com àgua quente.