Automodelista

Há algum tempo que não punha nada aqui em progresso.

Desta vez será o meu primeiro 1/43.

É um Peugeot 104 ZS da Solido, é a versão Rally Monte Carlo 1978, mas como não decalques para a máquina será feito o clássico de estrada.






A cor final ainda não escolhi, já tenho umas quantas mas a final ainda sairá de uma destas






Neste momento ainda só limei a carroçaria porque como se vê nas fotos tinha muitas arestas mal feitas. Também já levou o banho para secar durante a noite e amanhã levar com a lixa.

Cumps

Boas,
Esse «French Blue» com jantes brancas da última foto é muito apelativo.
Abraço,
Nuno.

Eu tenho uma coisa dessas, também sem decalques, para fazer o que participou em Portugal.
Dá-me um "aperto", ver que vai ser feito o de estrada.
Se tiveres acesso a uma laser colorida, faz-lhe os decalques, ficava mais giro.

Art

Será mesmo versão de estrada, por não ter decalques e por não ter como os fazer, e é um clássico, não ficará mal de todo em versão de estrada

Boas

Desculpem a intromissão,mas tal como vós também tenho a base, alguns decalques e um vontade grande de o fazer (quando tiver tempo).
Até lá aqui vão umas fotos do carro que esteve entre nós em 1978, com o Jean Todt como co-piloto, para abrir o "apetite".
Abraços

Jabatra

Concordo com o Nuno. Azul...cor da época.

G.

Sim será essa a Cor do carro hoje já mostro uns desenvolvimentos

Pronto pintado, a cor foi uma experiência antes de adquirir a azul, mas gostei do produto final.

baraka Escreveu:Pronto pintado, a cor foi uma experiência antes de adquirir a azul, mas gostei do produto final.

Acho que devias mostrá-lo no "Fórum dos tirinhos", iam adorar

Parece estar bem pintado, anda mas é lá com o resto

Art

O resto está praticamente pronto, já está até montado, mas faltam uns pormenores que ainda vou alterar para acabar o brinquedo, para 1º 1/43 acho que fiquei rendido

Ainda bem que ficaste rendido.

Uma pergunta: pintaste as borrachas dos vidros?

Art

as borrachas, as jantes e a placa da matricula ainda não estão prontas, assim como as escovas do vidro

Antes de fechares o modelo, não te esqueças de pintar o retrovisor interior. Primeiro com preto mate e, depois de seco, com prateado da Humbrol ou equivalente.

Art

Obrigado pela dica, por acaso tinha passado