Desta vez a versão de 1977 pilotada pelo grande Ronnie Petersen

Em 1977, e depois da nova versão do P34 não ter obtido resultados animadores em 1977, a Tyrrell resolveu voltar a utilizar o carro de 1976 com o objectivo de desenvolver o de 1977, tendo utilizado este carro em alguns GP´s como o do Mónaco. A época de 77 não foi tão boa como a de 76, principalemnte devido ao facto do carro ser mais pesado que a versão de 76 e devido à Goodyear não ter desenvolvido os pneus frontais, o que levou a Tyrrell a voltar às versões de 4 rodas em 1978 com o modelo 008.
Deste carro e tal como o P34 do Scheckter apenas iniciei a pintura dos motores, sendo um dos DFV´s na foto…

Mais capítulos se seguirão nos próximos meses…
Abraços
Tito