Automodelista

Boas...

Acaba de chegar o belo do Clássico "FORD MUSTANG - Shelby GT-500".
Já vi que irei ter algum trabalho a qualidade de detalhes em nada se compara com um kit da Tamiya por ex.
Há e hoje apareceu este mini compressor que me veio parar as mãos, por apenas 30€ lool.

Bom modelo para fazer um bom trabalho

Viva,
Já tens bons motivos para começar!
Abraço,
Nuno.

Vai ficar um espectáculo de carro

Viva
Bela pechincha esse compressor, embora velhote sempre é melhor que as garrafas, um filtro dava jeito!!
Cumps e boas coladelas

Ram

Referências para esse modelo não te faltam, e se precisares de ajuda, não hesites!

Boas...

Bem pessoal tenho andado um pouco ausente aqui do fórum ando aqui com revoluções na bancada de trabalho das miniaturas e resolvi parar até estar tudo em condições, para voltar a linha de montagem.
Deixo-vos a foto do aérografo que adquiri no EBAY.

Bem aqui fica mais uma foto do meu mustang, lá consegui fazer amizade com o aérografo e pintei a carroçaria, não está uma pintura profissional mas com o tempo a coisa vai lá.

The_Command Escreveu:Boas...

Acaba de chegar o belo do Clássico "FORD MUSTANG - Shelby GT-500".
Já vi que irei ter algum trabalho a qualidade de detalhes em nada se compara com um kit da Tamiya por ex.
Há e hoje apareceu este mini compressor que me veio parar as mãos, por apenas 30€ lool.

Falta um regulador de pressão com filtro, que serão mais 25-30. E depois vais notar que faz falta um depósito para manter a pressão constante à saída, sem que o motor tenha que funcionar continuamente e aquecer até te fazer parar e esperar que arrefeça. Daqui a uns meses vais começar a pensar em comprar outro, mas é assim a vida de modelista

Bem até agora este compressor da maneira como está tem chegado perfeitamente, talvez mude de opinião mais tarde.

Aproveito para deixar mais uma foto do bicho, a carroçaria já está totalmente pintada e envernizada.



Tem havido algumas falhas, nomeadamente o capot que não se nota na foto mas ele não tem a cor exactamente igual a do resto do carro, pois esqueci-me de o pintar na mesma altura.
E pode-se notar a algumas coisas tremidas como os aros da porta, tremo um pouco das mãos e dai sair algumas borradas de vez em quando.

Não te preocupes com isso. São meros detalhes que se vão treinando. A técnica do aerografo não é do dia para a noite. Por isso é que eu ainda ando nos sprays

Este é o segundo kit que estou a fazer na vida, ainda não tinha acabado o primeiro já o aérografo vinha a caminho

Boas....

Bem pessoal venho dar mais noticias aqui do meu mustang. Já sofreu mais alterações, adquiri mais umas coisas que fazem falta pa esta brincadeira como " mini beberquim, putty, massa de polir etc...".
A pintura que tinha feito não me encheu a vista então andei a pesquisar na net, e a ler, meti mãos a obra e fui fazendo uns testes com a pintura de forma a fazer desapareçer a tal casca de laranja e consegui obter melhorias, vou agora pintar mais uma vez e ver o que sai daqui.

Agora resolvi fazer como alguns de voçês e passei a utilizar também o primário branco após ter metido primário cinza.
Este kit tem dado alguma dor de cabeça, e a maior ainda está para vir, que é resolver o problema dos pneus serem maiores que as jantes :S.

Queres um conselho, utiliza Bare Metal Foil para fazer os frisos do para-brisas e janelas, fica mais certo e confere-lhe um ar mais real. (confirma na foto)

Em relação à pintura vai com calma. Dá-lhe as mãos necessárias e espera entre elas para lhe dar um acabamento certo.