Automodelista

viva a todos

depois do porsche gt2 que fiz, e depois de muitos e muitos erros fiz um mini da revell e no qual tive imensos problemas, especialmente na montagem que ficou uma cagada.
nada ia ao sitio e ficou tudo borrado. enfim, maçarico. entretanto posto aqui umas fotos do mini.

comprei a um user aki um nissan sklyline que ja tava iniciado, e tentei faze-lo a minha manneira, mesmo sem algumas partes

este é o bicho

http://www.hiroboy.com/catalog/images/T ... 4102tn.jpg

como é o terceiro kit, continuei com alguns problemas, com algumas descobertas mas acima de tudo como mais aprendizagem.
tive problemas com a pintura, que nao ficou como queria. a tinta da humbrol tem-me dado cabo da cabeça. ou fica espessa e entope o aerografo ou entao fica liquida de mais e escorre a pintura.
no roll-bar tive o problema de tentar pintar com cor fluorscente, dei uma base escura e acabou por ficar nada do que esperei, mas ficou algo laranja.
mesmo assim fica aqui o trabalho. pa proxima corre muito melhor.

Acho que te esqueceste de pintar o interior dos farois da frente de prateado.

De resto está original.

Júlio Esteves.

É isso que o Julio disse, devias ter pintado o interior dos faróis de cromado ou cinza. Dá logo outro realismo.

O motor ficou muito bonito e merece ser vistom com toda a certeza, mas esse capo transparente Reveste-o com fibra de carbono e fica logo outro! Depois fazes a vareta com um arame fino para poderes ter o capo aberto

julio.esteves Escreveu:Acho que te esqueceste de pintar o interior dos farois da frente de prateado.

De resto está original.

Júlio Esteves.

ha ha ha ha

no manual nao trazia o interior dos farois. mas trazia as peças, tive "meia hora" a tentar perceber se era dos espelhos. agora, (depois de colados), e que percebi de onde eram""". pa proxima ja sei!!

tasse Escreveu:viva a todos
...tive problemas com a pintura, que nao ficou como queria. a tinta da humbrol tem-me dado cabo da cabeça. ou fica espessa e entope o aerografo ou entao fica liquida de mais e escorre a pintura.
...

Tasse,

Só falando da pintura.
Realmente a pintura não está bem ...mas não desanimes, porque quem hoje pinta bem, também tem lá em casa modelos com este tipo de pintura, eu tenho.
O grande "segredo" de pintar com aerografo é esse que tu referes, sabe qual a diluição correcta para aplicar a tinta, só há uma forma de saber, praticando muito, muito e com várias marcas.
Só ao fim de varias tentativas é que começas a dominar a diluição.
A Humbro até não é má tinta para pintar mas não permite muitos "erros" ou acertas na diluição ou saí m****.
Há outras tintas que permitem mais "erros", caso da Vallejo. Eu nas carroçarias 90% das vezes utilizo Tamiya e Motip, nos interiores Tamiya ou Vallejo nas pcs grande nas pequenas e nos detalhes utilizo Vallejo/Humbrol.

Aconselho-te a ver alguns videos sobre diluição para aerografos que estão disponíveis no YOUTUBE sobre este assunto.


Abraço
PedroGomes

As borrachas dos vidros a preto "mat" tambem aumentaria o realismo do modelo.
Tambem me parece que nos guarda-lamas da frente há uns piscas pintados à côr da carroçaria.

Scirocco

scirocco Escreveu:As borrachas dos vidros a preto "mat" tambem aumentaria o realismo do modelo.
Tambem me parece que nos guarda-lamas da frente há uns piscas pintados à côr da carroçaria.

Scirocco

Nem tinha reparado nas borrachas, por acaso faltam mesmo.

Júlio Esteves

Ficou bem porreiro o kit Pedro!!
Tiraste a tinta que ele tinha ou pintaste por cima? Poderá ter sido por causa disso que a tinta fez reacção...
Em relação ao resto, concordo com o que foi dito, farois falta um prateado, as borrachas com um preto mate.... e o capot merecia o carbono, para tirar o simbolo da HKS que eu na altura tinha pensado fazer e que risquei no capot.

Venha o próximo...

Gosto do resultado final e o capot transparente fica fora do vulgar.
Como referes que a pintura não ficou como querias, hás-de experimentar passar a tinta da humbrol por um filtro (arranjas nas casas de pintura automóvel) e verás que o resultado deverá ser melhor.
Outra solução é utilizares tintas em spray e decantas para utilizar no aerógrafo.

Boa continuação
Sérgio Pais

Por uma meia de senhora.

falharam algumas coisas, e especialmente algumas tecnicas que ainda estou a aprender.

o proximo fica melhor"

tasse Escreveu:falharam algumas coisas, e especialmente algumas tecnicas que ainda estou a aprender.

o proximo fica melhor"

Regra nº1 para se evoluir , vêr os erros e tenta-los evitar numa próxima montagem!!!

Abraço

O meu primeiro kit está pior bem pior que esse, foi o toyota corolla wrc do carlos sainz.
Nem te digo nem te conto... A pintura a spray ficou uma cagada tudo escorrido depois peguei em acetona para limpar e o plastico deu de si...
Felizmente existe hoje em dia a internet e este forum para aprender, esclarecer possiveis duvidas e aprender muito.
O teu skyline está porreiro independentemente dos erros.

Abraço

Boas
Como diz o amigo Nuno, o primeiro foi pintado a pincel e como não gostei do aspecto toca a limpar com diluente a tinta, imaginem o estado em que ficou, depois foi para os sprays e as coisas começaram a ficar melhor, depois veio o advento da internet, o Forum e agora pinto com aerografo, mas ainda tenho muito para aprender.
Uma das soluções é mesmo o que faço, lata de spray decantar para un frasco e depois aplicar com aerografo e ficam 5 estrelas.
principalmente não desanimes usa antes estas criticas para evoluires e ganhares animo
abraço
Paulo Costa

Ola Fura.
Concordo plenamente contigo.
Mas pintar com o aerografo tem muito que se lhe diga especialmente no que diz respeito a diluição da tinta.
Muitos modelistas experientes tem dificuldades em acertar a diluição da mesma.
O importante é não desanimar e bola para a frente