Alguém disse.....1/43 ?
Alguém disse.....1/43 ?
Já andava com imensa comichão para fazer um 1/43, por isso, ainda não há muito tempo, resolvi tirar 2 das caixas e começar a brincar...
Primeiro, um Spyker C8 Double 12, vencedor de LeMans de 2002. É em resina, da Provence Moulage. Devo dizer que estou entusiasmadíssimo com resina..é bastante fácil de trabalhar e podemos aplicar qualquer tipo de tinta sem ter a preocupação com reacções...
Ainda só consegui tratar da carrossaria. Está já com 2 demãos de primário, pronta a levar com a cor pedida.
Depois foi a vez de 1/43 em metal. Desta vez um Sauber C13 de 1994, com as cores da Tissot. É um metal e é lindo! eheh
Está já com o corpo lixado de imperfeições e esta foto mostra os testes de encaixe das suspensões dianteiras.
Consegui acabar as jantes ainda não há muito tempo, numa noite de falta de vontade de estudar..eheheh Faltam-lhe só levar uma demão de verniz mate (que ando à procura ainda....)
A 2º foto mostra a comparação com a jante do 320i. 1/43 é minúsculo!!
Primeiro, um Spyker C8 Double 12, vencedor de LeMans de 2002. É em resina, da Provence Moulage. Devo dizer que estou entusiasmadíssimo com resina..é bastante fácil de trabalhar e podemos aplicar qualquer tipo de tinta sem ter a preocupação com reacções...
Ainda só consegui tratar da carrossaria. Está já com 2 demãos de primário, pronta a levar com a cor pedida.
Depois foi a vez de 1/43 em metal. Desta vez um Sauber C13 de 1994, com as cores da Tissot. É um metal e é lindo! eheh
Está já com o corpo lixado de imperfeições e esta foto mostra os testes de encaixe das suspensões dianteiras.
Consegui acabar as jantes ainda não há muito tempo, numa noite de falta de vontade de estudar..eheheh Faltam-lhe só levar uma demão de verniz mate (que ando à procura ainda....)
A 2º foto mostra a comparação com a jante do 320i. 1/43 é minúsculo!!
- Patrick Bateman
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- Luis_Lopes
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Xôr Admin...desculpa, só agora é que vi a tua pergunta...
Talvez o consiga acabar a tempo de o levar...A carrossaria está quase, quase pronta. Só tenho de atinar com os vidros vacuform, que me estão a dar uma dor de cabeça de todo o tamanho. Cortar aquilo certinho não é nada fácil.
Dentro de cerca de 2 semanas terei máquina digital, por isso contem com fotos aos quilos! =)
Abraços,
Pedro.
Talvez o consiga acabar a tempo de o levar...A carrossaria está quase, quase pronta. Só tenho de atinar com os vidros vacuform, que me estão a dar uma dor de cabeça de todo o tamanho. Cortar aquilo certinho não é nada fácil.
Dentro de cerca de 2 semanas terei máquina digital, por isso contem com fotos aos quilos! =)
Abraços,
Pedro.