Há uma coisa que me confunde nestes modelos e falando neste concretamente, é tanto detalhe em tudo e depois como motor ter um cubo!!!!!
De nenhuma maneira esõu a dizer mal, mas é uma coisa que me deixa sempre um bocado desiludido!!!
Não te sintas confundido nem desiludido, é apenas um puro "curbside" no seu melhor, todo o pormenor exterior é cuidadosamente representado para que consiga transmitir uma imagem o mais detalhada e melhor conseguida possível do objecto representado, visto apenas do exterior.
Não existe num "curbside" qualquer intenção sequer de representar as partes mecânicas, apenas o que ficar à vista; neste caso será apenas parte da caixa de velocidades e nada mais. O "cubo" a que te referes é apenas uma peça de resina cuja função é a de localizar correctamente a caixa relativamente à carroçaria e fixar o eixo traseiro à mesma.
São escolhas ou compromissos dos fabricantes, e penso (opinião pessoal apenas) que um "curbside" permite na maioria das vezes uma representação muíto mais próxima da realidade (e mais bonita) de determinado objecto ou carro como é este caso, do que por exemplo um em que tenhamos todos os painéis a abrir mas que quando fechados mostram desalinhamentos, ou pior, folgas! que arruínam o aspecto estético do mesmo, são opções e finalidades diferentes.
Tenho (a titulo de exemplo) vários kits a 1/43, que abrem todos os paineis, que sendo verdadeiras maravilhas miniaturizadas, sei no entanto que foram concebidas para serem montadas e expostas estáticamente apenas com os mesmos painéis fixos na posição aberta, a tentativa de os pôr a abrir e fechar certamente teria um resultado desilusório e frustrante; Creio que é o melhor exemplo que te posso dar para ilustrar as opções de um fabricante para representar um objecto, de acordo com aquilo que são de facto as suas intençôes ou ambiçôes.
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.