Prezados amigos, voltei de férias e andei mexendo nos kits por aqui e aproveitei para tirar umas fotos.
Resolvi fazer uma série de Porsches patrocinados pela empresa Martini, mostro 3 modelos montados no passado.
Estão em fase de finalização os 936 da Tamiya que mostro por aqui em breve, e o fabuloso 917 também nas cores Martini devo iniciar mês que vem.
Abraços a todos,
Teles.
Mais alguns Porsches
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Marcelo Teles
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Mais alguns Porsches
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Bela colecção de um grande tema.
Se me permites, o #21 é um RSR Turbo, não um 934. Le Mans 1974.
Que kit é? Nitto ou Entex, suponho. Este carro faz parte dos meus mitos, consegui um da Union (1/20) no e-bay; para compensar um Marui 1/24 construido quando era teenager e que, "desapareceu" em casa dos meus pais...
Se me permites, o #21 é um RSR Turbo, não um 934. Le Mans 1974.
Que kit é? Nitto ou Entex, suponho. Este carro faz parte dos meus mitos, consegui um da Union (1/20) no e-bay; para compensar um Marui 1/24 construido quando era teenager e que, "desapareceu" em casa dos meus pais...
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Kitmotors
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Marcelo Teles
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Agradeço pelos elogios pessoal.
Pois é DFV, batizei errado o carro aquele dia que tirei a foto e ficou assim o arquivo, depois eu mudo.
O kit é um Nitto, muito ruim por sinal, na verdade todos os três são feitos para serem brinquedos elétricos movidos a bateria, mas acho que todos tem boas proporções o que dá para transformar num modelo para ser exposto. Para você ter uma idéia da qualidade, este RSR tem que ser refeito o interior, baixando-se o assoalho (chão) do carro, porque no projeto original entre o chassis e o assoalho vão as baterias que alimentam o motor, e como se não bastasse isto ele vem com interior do carro de rua, que tem de ser transformado para competição...
Abraços a todos,
Teles.
Pois é DFV, batizei errado o carro aquele dia que tirei a foto e ficou assim o arquivo, depois eu mudo.
O kit é um Nitto, muito ruim por sinal, na verdade todos os três são feitos para serem brinquedos elétricos movidos a bateria, mas acho que todos tem boas proporções o que dá para transformar num modelo para ser exposto. Para você ter uma idéia da qualidade, este RSR tem que ser refeito o interior, baixando-se o assoalho (chão) do carro, porque no projeto original entre o chassis e o assoalho vão as baterias que alimentam o motor, e como se não bastasse isto ele vem com interior do carro de rua, que tem de ser transformado para competição...
Abraços a todos,
Teles.
http://marcelo-teles.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Patrick Bateman
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Marcelo Teles
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Muito obrigado pelas palavras Patrick, eu também gosto muito de seus trabalhos.
Só para esclarecer, estes 935 são da Tamiya, têm boas proporções, bons encaixes, enfim, são Tamiya. Mas são antigos, eles vem com aquele espaço para o motorzinho elétrico e as baterias.
Eu não fiz o milagre de transformar brinquedos desproporcionais em modelos, mesmo o RSR da Nitto tem boas proporções externas.
Abraços,
Teles.
Só para esclarecer, estes 935 são da Tamiya, têm boas proporções, bons encaixes, enfim, são Tamiya. Mas são antigos, eles vem com aquele espaço para o motorzinho elétrico e as baterias.
Eu não fiz o milagre de transformar brinquedos desproporcionais em modelos, mesmo o RSR da Nitto tem boas proporções externas.
Abraços,
Teles.
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Só por curiosidade e, a quem interessar, este senhor está a compilar uma lista de todos os kits 1/24 de Porsche Turbo/934/935, com fotos e comentários:
http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/911-935.htm
[/url]
http://www.xs4all.nl/~robdebie/models/911-935.htm
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Evolution VI
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