Foi das motos mais complicadas até agora, não na montagem, mas para pintar e envernizar. O deposito é em duas peças que tem de ser colocadas uma de cada vez, depois disfarçar a linha de junção, lixar, pintar de novo e envernizar novamente. Ah! As riscas douradas tem de ser previamente alinhadas, requerendo alguns ensaios previos.Mas aí está ela. Pena a Tamiya não ter apenas mais 1 moto do Dakar. Fazia falta as Cagiva, Yamaha e KTM. Enfim...
