já sei, é a mota do vencedor do Dakar da tamiya.
o piloto é o Neveu?
And now, something completely different!
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Patrick Bateman
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ora aí está um modelista perspicaz!!!
Honda NXR 750, vencedora do dakar em 86, pela mãos de cyril neveu
eu cá vou fazer a versão do Gilles lalay, q acabou por falecer no Paris Cabo, em 92 , aos comandos duma Suzuki. é uma homenagem a um dos mais simpáticos e completos pilotos de TT de sempre
logo à noite ponho mais fotos
cumps
Patrick
Honda NXR 750, vencedora do dakar em 86, pela mãos de cyril neveu
eu cá vou fazer a versão do Gilles lalay, q acabou por falecer no Paris Cabo, em 92 , aos comandos duma Suzuki. é uma homenagem a um dos mais simpáticos e completos pilotos de TT de sempre
logo à noite ponho mais fotos
cumps
Patrick
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Toyota_Trueno 86
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Patrick Bateman
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boa noite meus senhores
ora então q está desfeito o mistério, aqui vao umas pics da antecessora da conhecida XRV 750, vulgus Africa Twin
este trabalho com o depósito deveu-se ao facto de eu achar que os acabamentos desta peça iam diminuir a qualidade geral do modelo. os encaixes deixam muito a desejar, e como iria forçosamente colar uma zona já pintada e com decals, decidi por maos à obra. primeiro desbastar os encaixes com uma lima da hasegawa. em seguida, colar as duas partes com extra thin cement da tamiya. Para conferir rigidez à peça, colocar milliput (com a preciosa ajuda da minha mulher, diga-se) depois deixei secar dois dias. depois foi fazer o preenchimento com putty da tamiya, deixar secar 24 h e lixar com p600 e p1000. devo confessar que estava um pouco apreensivo ao princípio com a rigidez da peça, pois pensei q a milliput quebrasse com os esforços da lixagem. puro engano!
acho q o resultado final, pelo que já dá para ver, vai ficar bom, mas gostava da v/ opinião.
a pré-montagem é para garantir que n há imprevistos, como na R1. longe vá o agoiro!
obrigado ao BBCIVIC (mestre: eu juro que tento melhorar a colocação da putty!! sorry!!!)
e NoBrakes pela força
cumps
Patrick
ora então q está desfeito o mistério, aqui vao umas pics da antecessora da conhecida XRV 750, vulgus Africa Twin
este trabalho com o depósito deveu-se ao facto de eu achar que os acabamentos desta peça iam diminuir a qualidade geral do modelo. os encaixes deixam muito a desejar, e como iria forçosamente colar uma zona já pintada e com decals, decidi por maos à obra. primeiro desbastar os encaixes com uma lima da hasegawa. em seguida, colar as duas partes com extra thin cement da tamiya. Para conferir rigidez à peça, colocar milliput (com a preciosa ajuda da minha mulher, diga-se) depois deixei secar dois dias. depois foi fazer o preenchimento com putty da tamiya, deixar secar 24 h e lixar com p600 e p1000. devo confessar que estava um pouco apreensivo ao princípio com a rigidez da peça, pois pensei q a milliput quebrasse com os esforços da lixagem. puro engano!
acho q o resultado final, pelo que já dá para ver, vai ficar bom, mas gostava da v/ opinião.
a pré-montagem é para garantir que n há imprevistos, como na R1. longe vá o agoiro!
obrigado ao BBCIVIC (mestre: eu juro que tento melhorar a colocação da putty!! sorry!!!)
e NoBrakes pela forçacumps
Patrick
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Está a ficar com muito bom aspecto. 
Estamos a fazer um trabalho semelhante. Eu ando á quase 1 semana a tapar as (muitas) fendas na monocoque do Ferrari. O que costumo fazer depois de aplicar a putty e lixar é dar uma camada de primário para verificar se está tudo uniforme. Se não volta-se a colocar mais putty e lixar. Já vou na terceira ronda no Ferrari.
Cá fico á espera de mais evoluções nessa beleza.
Estamos a fazer um trabalho semelhante. Eu ando á quase 1 semana a tapar as (muitas) fendas na monocoque do Ferrari. O que costumo fazer depois de aplicar a putty e lixar é dar uma camada de primário para verificar se está tudo uniforme. Se não volta-se a colocar mais putty e lixar. Já vou na terceira ronda no Ferrari.
Cá fico á espera de mais evoluções nessa beleza.
não não.......
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Evolution VI
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Ora ai está um processo novo para mim. Acho que nunca fiz ligações com este grau de rigor, também porque nunca tive grande necessidade e porque também ainda não alarguei um pouco mais o meu rigor.
Para mim ai está um processo exemplar. Como se costuma dizer aqui: "está limpinho"! Tá perfeito e eu so te tenho a agradecer pois estou a a prender bastante como o processo!
Para mim ai está um processo exemplar. Como se costuma dizer aqui: "está limpinho"! Tá perfeito e eu so te tenho a agradecer pois estou a a prender bastante como o processo!
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Patrick Bateman
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boa noite meus senhores
obg pelos v/ comentários, isto realmente tem que se lhe diga! agora tenho sempre AINDA mais cuidado pq tenho uns olhos mais atentos a ver o trabalho
de qq modo, enquanto o primário seca, estive aqui a limpar umas peças de rebarbas e achei q a transmissão tinha espaço p melhorar
vai daí meti maos ao trabalho, e aproveitei p experimentar a sério o tritool da hasegawa, q encomendei recentemente do JHL. aliás, este modelo tem mt coisa por onde melhorar!!!
um abraço
Patrick Bateman
obg pelos v/ comentários, isto realmente tem que se lhe diga! agora tenho sempre AINDA mais cuidado pq tenho uns olhos mais atentos a ver o trabalho
de qq modo, enquanto o primário seca, estive aqui a limpar umas peças de rebarbas e achei q a transmissão tinha espaço p melhorar
vai daí meti maos ao trabalho, e aproveitei p experimentar a sério o tritool da hasegawa, q encomendei recentemente do JHL. aliás, este modelo tem mt coisa por onde melhorar!!!
um abraço
Patrick Bateman
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Sim SR. 
Acertei em cheio.
sei quem era o Lalay usava 1 capacete com 1 desenho das dunas africanas (pelo menos c a Suzuki).
já agora como q dás o efeito azulado nos escapes?
queria fazer isso no stratos da fujimi visto o motor vir muito detalhado.
p.s.
comecei já a fazer as abas trazeiras do stratos, f**** é uma massada,
já coloquei a putty mas ainda não tive paciência de acionar as limas.
1 abraço lucas
sei quem era o Lalay usava 1 capacete com 1 desenho das dunas africanas (pelo menos c a Suzuki).
já agora como q dás o efeito azulado nos escapes?
queria fazer isso no stratos da fujimi visto o motor vir muito detalhado.
p.s.
comecei já a fazer as abas trazeiras do stratos, f**** é uma massada,
já coloquei a putty mas ainda não tive paciência de acionar as limas.
1 abraço lucas