xor tigre, sempre na brecha!
bem, vou levar isto até ao fim, e ver o q dá. se estiver irremediavelmente perdido, entao lá tera q vir a folha de decals
ondes compras o teu Decalfilm?
obrigadão pelas dicas
patrick
II Evento Automodelista - Toyota Celica GT4 Monte Carlo
-
Patrick Bateman
- Mensagens: 1157
- Registado: sexta fev 13, 2004 7:02 pm
- Localização: Linda-a-Velha
-
Patrick Bateman
- Mensagens: 1157
- Registado: sexta fev 13, 2004 7:02 pm
- Localização: Linda-a-Velha
olá dear all
a chega de um novo sobrinho veio acabar por precipitar a aquisição da máquina, por isso já posso mostrar os progressos do celica! enfim, só coisas boas!!!
está praticamente tudo, só falta mesmo as escovas do limpa vidros e os faróis
os problemas dos decals foram "resolvidos" com tinta, mas só pela cor dos números nas portas podem ver o estado em q se encontram. de qq modo o aspecto geral acabou por n ser o melhor, uma vez que mesmo os que n partiram acabaram por ficar muito mal tratados.
a lama e o pó do tb n deram para disfarçar muito mais.
o efeito da sujidade dos travões e motor foi dado com xf1 superdiluído com mt baixa pressão. a lama foi uma mistura de de xf60 c x2, primeiro uma base com aerografo e depois com a escova dos dentes.
O Zé q é mestre nesta técnica q dê a sua opinião de perito, sff.
as jantes tb foram sujas com xf1 e ajuda de um motor eléctrico para as por a girar
bom assim q colocar os vidros, posto mais fotos
um abraço a todos
patrick
a chega de um novo sobrinho veio acabar por precipitar a aquisição da máquina, por isso já posso mostrar os progressos do celica! enfim, só coisas boas!!!
está praticamente tudo, só falta mesmo as escovas do limpa vidros e os faróis
os problemas dos decals foram "resolvidos" com tinta, mas só pela cor dos números nas portas podem ver o estado em q se encontram. de qq modo o aspecto geral acabou por n ser o melhor, uma vez que mesmo os que n partiram acabaram por ficar muito mal tratados.
a lama e o pó do tb n deram para disfarçar muito mais.
o efeito da sujidade dos travões e motor foi dado com xf1 superdiluído com mt baixa pressão. a lama foi uma mistura de de xf60 c x2, primeiro uma base com aerografo e depois com a escova dos dentes.
O Zé q é mestre nesta técnica q dê a sua opinião de perito, sff.
as jantes tb foram sujas com xf1 e ajuda de um motor eléctrico para as por a girar
bom assim q colocar os vidros, posto mais fotos
um abraço a todos
patrick
- Anexos
-
- cel21.jpg (50.22 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel20.jpg (61.18 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel18.jpg (56.9 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel17.jpg (61.53 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel16.jpg (58.08 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel15.jpg (57.54 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel14.jpg (50.17 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel13.jpg (51.91 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel12.jpg (48.13 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel11.jpg (51.83 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel10.jpg (61.61 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel09.jpg (55.65 KiB) Visto 4127 vezes
-
- cel08.jpg (48.56 KiB) Visto 4127 vezes
-
Patrick Bateman
- Mensagens: 1157
- Registado: sexta fev 13, 2004 7:02 pm
- Localização: Linda-a-Velha
Desculpa Patrick Bateman só a agora vi o teu apelo 
Olha tens a certeza que queres mesmo sujar o carro !
Isso é um carro de Monte Carlo se calhar era melhor neve não sei ??
Se quiseres efeito de neve avisa se não arranjas pigmentos da MIG e utilizas
Bom progresso o kit limpinho ficava melhor mas se o mestre quer mesmo diga.... para meter a neve a gente faz já aqui a formula eheh:)
Um abraço.
Olha tens a certeza que queres mesmo sujar o carro !
Isso é um carro de Monte Carlo se calhar era melhor neve não sei ??
Se quiseres efeito de neve avisa se não arranjas pigmentos da MIG e utilizas
Bom progresso o kit limpinho ficava melhor mas se o mestre quer mesmo diga.... para meter a neve a gente faz já aqui a formula eheh:)
Um abraço.
José Vilhena
