Vou mostrar por aqui também, meu atual projeto.
Senhores,
No caso vou usar uma M1 do Valentino pois tenho a moto, existe no mercado a moto do Melandri, que ja vem pronta, mas não vou comprar mais uma.
A unica diferença (além do lay-out é claro) entre as duas e na carenagem do assento, os gluteos do Sr. Melandri devem ser menores que o do Valentino, fazendo que exista uma pequena diferença nesta parte.
A correção é fácil, vou faze-la com pedaços de poliestireno e massa.
Quando começarmos coloco aqui o andamento.
Por enquanto as fotos do kit e acessórios que usarei.
Acessórios:
Photoecheds da Studio 27
Decais da Scalemotorsport
Kit de detalhamento para M1 da Tamiya
Decais de fibra de carbono
Manual dos decais vem com as marcações para se fazer as máscaras para pintura.
Algumas fotos de referência:
Agora o bicho pegou, comecei pelo chassis.
Aqui como ele veio.
Agora com os PE's colados.
Como a moto do nanico do Melandri tem algumas diferenças da M1 original, vou começar a fazer as alterações.
Cortando a carenagem superior.
Depois co corte passamos para o acabamento.
Quando cortei a peça ficou uma superficie grossa, completamente fora da escala a grossura da peça em relação a peça original(1/1).
Então vou desbastar um pouco com o estilele para que crie o efeito desejado ou seja que a peça pareça tão fina quanto a original.
Fazendo os respiros do tanque.
Nesta moto existem 2 respiros na parte superior do tanque de combustivel e como no kit eles não vem, então vou fazer com tarugos de poliestireno.
Furamos o tanque, depois corto o tarugo, furo e colo um pedaço de alfinete e depois para depois colarmos no tanque.
Depois de colado, não tem jeito, vou modelar na lixa para que fique no formato desejado.
Hoje mexi nas carenagens laterais, fiz aquelas "golas" que existem na original.
Aqui as carenagem como vem no kit.
Usei chapas de poilestireno compradas na Mr. Model para fazer as "golas".
Foram cortadas, coladas com JET e moldadas no local.
Dei um reforço com cianoclirato no lado de trás.
Aqui as duas juntas como vem no kit e outra pronta.
Fazendo testes de cores.
E aqui a rabeta parcialmente decalcada.
Os moldes das máscaras vem no manual de instruções do decal, mas as instruções são impressas em papel, e assim fica dificil usa-las como molde para as máscaras.
Com a ajuda de uma impressora multifuncional tirei cópia dos moldes em uma transparência destas usadas para apresentação de slides.
Agora ficou fácil, coloquei a transparência em cima de um papel brancp(facilita a visualização) colei fita Tamiya em cima da cópia do molde e cortei-a com um estilete.
Coerte com cuidado apenas a fita, não deve corta-se a transparência.
Retiramos a fita cortada no formato desejado....................
E colamos na peça.
Agora é só pintar.
Aqui algumas pecinhas pintadas.
Detalhe do decal, colei só este para fazer o teste.
Chassis.
Estagio em que estamos da pintura.
Na partes vermelhas é tranquilo, foi primer, depois branco(duco), vermelho fluor, uma camada leve de verniz para podermos aplicar os decais, já que a cor fluor é fosca.
Depois dos decais secos entram as camadas finais de verniz.
A parte azul requer mais trabalho.
Primer depois branco, depois azul spidermam. Depois de seco os decais da colmeia, depois de seco + azul spidermam para disfarçar as emendas deixei secar e + uma mão bem leve do azul three coat, depois de bem seco vamos entar com as camadas finais de verniz.
A única obeservação que faço é quanto a aplicação dos decais.
Como já disse a qualidade é fantastica, mas depois de aplicado e seco.
Durante a aplicação tive muita dificuldade, tanto as colmeias como as teias são muito finas e muito dificeis de serem aplicadas, só para se ter uma ideia, a parte inferior direita da rebeta foi + ou - 1 hora de trabalho.
Recomendo aplicar estes decais sem ninguém por perto (nehuma pentelhação) precisa-se de toda a atenção possivel.
Excelentes dicas para esta moto.
Para além da moto ser espectacular o trabalho de pintura e aplicação dos decalques está mesmo profissional. Muitos parabéns Serginho, abraço do ProfeSM.
