Renault RE 30B Turbo

[cpmonteiro]

Olá Pessoal
Vou participar no concurso com este F1.
Comprei este kit a uns meses na exposição de Maceda. Foi barato, mas como é um kit muito antigo, os decalques como já esperava estavam amarelos.
Por isso comprei os decalques da ST27 bem como o PE.

Abraço
Monteiro

[João Pinto]

Gosto muito dessas asas laterais bem como o kit em si, é Renault e basta

[drawzer]

O pessoal esta a entrar com um arsenal sim senhor! Pa semana também vos mostro a minha entrada!

[Tigre]

O primeiro carro F-1 em competição com motor turbo. Boa escolha !

[rosso corsa]

O primeiro carro F-1 em competição com motor turbo. Boa escolha !

Olha que não Tigre, este é de 1982, o 1º foi o de 1977, quando ninguém acreditava, excepto os homens da Renault, que o turbo seria competitivo em F1.
Em 82 o turbo venceu o seu 1º campeonato, o de construtores com a Ferrari, o Renault RE30 foi o carro mais rápido em muitos GPs e ganhou 4, mas a fiabilidade não foi o seu forte. Mas é muito bonito.

Um abraço.

[rosso corsa]

Aqui está a foto do de 77

[Akua]

Brutal!!!!!!!!!!!!!!
Adoro esta máquina e com esse set de PE ...hummmmmmmmmmm..

Bom projecto!!

[PMMSC]

Muito boa escolha!

[Tigre]

Meti agua...

[kandrix]

Já fiz esse carro e adorei montá-lo, estou ansioso, para ver os progressos com esse PE. Bom Trabalho!

[pjesus]

cpmonteiro,

porque é que a folha da Studio27 não é igual ao original?

15 azul/16 vermelho e vice-versa...

[cpmonteiro]

cpmonteiro,

porque é que a folha da Studio27 não é igual ao original?

15 azul/16 vermelho e vice-versa...

Acreditas que ainda não me tinha apercebido que eram diferentes?
A razão acho que é só uma, a ST27 fez asneira. Em todas as fotos que tenho o nº 15 é vermelho.

Abraço
Monteiro

[Pedro Miguel Costa]

olá Monteiro já reparaste que na folha de decals que tu compraste as cores dos numeros estão invertidas os que são azuis estão vermelhos e os vermelhos estão azuis

[Pedro Miguel Costa]

esquece ,já foi dito
UM ABRAÇO

[cpmonteiro]

Fazer um kit com 20 anos, mostra bem a evolução da F1, mas também a evolução da Tamiya.
Comecei por lixar a extremidade do fundo do carro, pois a peça é muito grossa, mais parecia que o fundo tinha 20 mm de espessura. Eliminei também os encaixes pois são muito grossos, para isso antes de os retirar dei um furo a apanhar as duas peças, furo que serviu de guia quando colei as peças.
O chassis pintei com alclad (aluminio) em cima de primário tamiya, é a primeira vez que utilizo alclad.O que acham?
Posso dar alclad directo nas PE sem primário?

Abraço
Monteiro