Alfa Romeo 8C 2300 LeMans

[art]

Se calhar comprou um Toyota e está a ver se consegue pô-lo a trabalhar ehehehe (lá está o tal barulho )

Art

[borntobedevil]

Art nadas a falar muito de Toyotas, andas... andas...

Devil

[art]

Pois ando... os Toyotas é que não

Art

[JMCARC1]

Olá a todos.

Como "mais vale tarde do que nunca", aqui vai mais um update, prometido à muito tempo, mas, infelizmente, difícil de "sair".

As férias já passaram e infelizmente não foram tão produtivas como pretendia. Pior! a ultima semana não deu para fazer nada, e apenas ajudou a perder o ritmo. Espero que ele volte rapidamente eh, eh.

No entanto, fica aqui algum do trabalho efectuado nas férias:

Enquanto ia rectificando a forma das longarinas (o tal problema com a supercola3 nos templates de papel) fiz as duas pequenas estruturas cilíndricas da parte terminal do chassis, onde vai fixar o depósito de combustível.



Para tal, usei varetas de evergreen de várias dimensões (ok, tinham a mesma dimensão e eu tive de desbastar pq fui forreta e não quis comprar ). De forma a que tudo ficasse o mais resistente possível, abri um furo central nas peças exteriores, onde inseri uma vareta mais fina.





No final betumei as uniões com betume diluído.



Tb alterei a parte anterior das longarinas, partindo da peça original... é uma forma de dizer que aproveitei um pouco do modelo inicial . Na foto seguinte é possível ver a comparação entre a peça original (em baixo) e a final (em cima).

[JMCARC1]

Tendo a parte traseira das longarinas com a forma correcta (ufa, que isto está complicado ), comecei a detalhar as laterais, antes de unir as várias partes e obter a peça final. É que devido às várias inclinações, juntamente com uma esperada fragilidade do conjunto, prefiro acrescentar os vários detalhes com as peças soltas!

Para tal, criei os templates dos vários detalhes...



... que deram origem aos pormenores.





Para fazer os furos indicativos dos rebites de fixação da travessa central dianteira às longarinas, colei o template na zona pretendida de forma a facilitar a marcação.





No entanto, numa excelente tarde de modelismo teórico e bela cavaqueira com o António Pereira (obrigado pela tarde e pelo jantar eh, eh... infelizmente sabe sempre a pouco!), fiz um montagem a seco para mostrar como estava o modelo... e fiquei intrigado com um pormenor: a travessa central dianteira, a que tinha acabado de fazer os furos, estava demasiado próximo da caixa de velocidades!!!!

De volta ao computador, reparei que me tinha enganado nas compreensão de um cota (que estava algo borrada na minha imagem) e tinha errado a colocação destes furos por mais de 26,5 mm!!!!



Antes agora que mais tarde. Assim, preenchi os furos com betume e abri novos furos no sitio correcto... digo eu!



E por hoje, fica por aqui esta "novela" eh, eh. Espero que estejam a gostar.

João

[borntobedevil]

É um bocado seca mas estou a gostar

Fora a má lingua até estou a gostar bastante, porque fazes uns excelentes tutoriais que me fazem pensar nos meus projectos um bocadinho mais a sério.

Devil

[JMCARC1]

Devil,

As novelas nestas época não tem muita novidade... é mais para ir entretendo. É a "silly season"

Eu sei que não há muita evolução e as fotos repetitivas tb não ajudam ao interesse deste tópico, mas a minha ideia é mostrar que pequenos detalhes (de simples execução) podem valorizar em muito um modelo, detalhes esses que muitas vezes desprezamos! E com a apresentação dos problemas e dificuldades pretendo mostrar que muitas vezes não vale a pena desistir... mesmo se isso tb me passa pela cabeça eh, eh.

João

[alvarol]

Boas João! desistir porquê? mesmo que eventualmente esta construção leve anos a acabar, não deixa de ser uma excelente lição para quem acompanha "de fora" e para quem o vai construindo aí desse lado! ...já agora como será que se escreve "Wingrove" em Português?... bem sei que este Alfa não é em metal, mas o espirito está lá perto

Abraços!...

[JMCARC1]

Alvarol,

Existe sempre uma lição, independentemente do resultado final, em tudo o que fazemos, e quando olho para os outros modelos que tenho em progresso, acho curioso a evolução, pois muitas coisas já não seriam feitas desta forma... e isto sem ter terminado nada! No entanto, existem sempre alturas em que as dificuldades parecem tão grandes que dá vontade de desistir! Não que seja o caso agora eh, eh.

Há algum tempo, estive a falar com o António Pereira (fap) de fazer um modelo do zero, a uma escala maior, do género 1/12 ou 1/12, mas tb para isso preferiria o plástico ao metal, uma vez que me parece mais fácil de trabalhar. No entanto, essas escalas são, para a minha técnica (e maquinaria actual) algo excessivas... quem sabe se mais tarde?

O maior problema que tenho, actualmente, neste modelo, é a falta de tempo disponível para fazer as coisas como deve de ser. E a partir daqui ainda vai ficar pior. Espero conseguir arranjar sempre uns momento para não o deixar morrer... mesmo que provisoriamente. Vamos ver

João

[JMCARC1]

E por falar em não o deixar morrer, aqui ficam mais umas fotos dos progressos:

Como não podia deixar de ser, a atenção tem estado centrada nas longarinas. Tenho continuado a reprodução dos vários reforços e estampagens onde vão fixar alguns componentes externos como as molas de suspensão, os amortecedores, os os rebites das travessas interiores. Como é habito, conforme se faço um detalhe começo logo a pensar que poderia melhorar a zona ao lado, o que muitas vezes se revela uma tarefa demorada e complicada uma vez que não estava programada! Mas isto é para ir saboreando, certo?









O mesmo tratamento tem sido feito para a parte dianteira da travessa.



Na foto anterior pode-se ver na peça da frente o template de papel colado, e na traseira o reforço já furado, pronto a receber os pedaços cilíndricos de evergreen (0.,5 mm d diâmetro) que vão simular os rebites (foto seguinte).



É possível reparar que os pedaços de evergreen da peça traseira não estão ainda rematados e com a cabeça arredondada, como na peça dianteira. Eu ainda pensei em usar rebites da calibre35 ou da MFH para estas zonas, mas apenas os usarei nas partes mais expostas, caso não goste muito do resultado final desta técnica.

Espero que estejam a gostar. Não é muito, mas foi o que consegui fazer durante o fim-de-semana. Comentários e sugestões são bem vindos eh, eh.

João

[Marco]

Este tópico é um abuso...

[borntobedevil]

Marco tens razão, é mesmo demais e o pior pelo que vi nas compras a seguir vamos ter outro

Devil

[Pedro Miguel Costa]

Boas
Este topico é a prova que neste forum não se fala só de presuntos e toyotas,se trabalhos como este não são razão para visitar o forum,então não sei quais seram !
Parabens João,está um trabalho fantastico
Um abraço

[borntobedevil]

No Coments Pedro



Devil

[art]

Pois não, não é só de presuntos e Toyotas, Pedro.

É de presuntos, Toyotas e longarinas

A conversa já enjoa Força, João!

Art