88C-V

[borntobedevil]

Como o Corolla está parado por motivos alheios à gerencia...

Comecei outro, e aqui vai a primeira foto

Devil

[António Cruz]

Interessante.
K carro é esse??

Cruz

[borntobedevil]

Um grupo C, António... agora a marca descobre

Devil

[António Cruz]

Deve ser mais um Toyota, não??


Cruz

[borntobedevil]

[Julio.Cabral]

É um Toyota GT-ONE ??

[borntobedevil]

É Toyota mas é o 88C-V

Devil

[António Cruz]

Já vi o carro.
Bonito. Então boa sorte.

Cruz

[scirocco]

Como pode um Corolla estar parado?

[borntobedevil]

Sirocco olha o mau feitio

Está parado por causa dos decalques... aqui o inocente ainda acredita no Coelhinho da Páscoa (e não pensou como um coelho pode por ovos!!!) e não pedi folhas para decalques caseiros... agora tenho que esperar

Devil

[Caracol_kitado]

Tom's Toyota 88C! Lindo! Cuida bem desse anima!

[art]

As fitas adesivas existiam no modelo real?
Claro que, sendo um Toyota, devia estar a desfazer-se aos bocados e necessitaria delas... mas...

Ainda é cedo para comentar. Só com o resto

Art

[paulooliveira]

Boas ...
é um dos carros que também irei fazer ,é um carro lindo e que se pode trabalhar muito a nivel de detalhes ... vou ficar atento a este progresso .. boa sorte


Aquele Abraço

PAulooliveira

[JMCARC1]

Olá Devil,

Embora seja Toyota ( ) sempre gostei dos Grupos C pela imagem de força e velocidade que transmitem. Tb pq os modelos permitem a produção de replicas fantásticas.

Sei que este modelo não foi muito competitivo, mas tb pq a fasquia era muito alta (e pq na verdade não prestava para nada! ).

Em relação à tua construção, acho que estás a incluir uns detalhes engraçados, em especial no banco, com as fitas. Estás a pensar colocar cablagens tb? Se precisares que imagens de referência, penso que tenho boas lá por casa... no "arquivo morto" eh, eh.

Boa sorte.

João

[Caracol_kitado]

Olá Devil,

Embora seja Toyota ( ) sempre gostei dos Grupos C pela imagem de força e velocidade que transmitem. Tb pq os modelos permitem a produção de replicas fantásticas.

Sei que este modelo não foi muito competitivo, mas tb pq a fasquia era muito alta (e pq na verdade não prestava para nada! ).

Em relação à tua construção, acho que estás a incluir uns detalhes engraçados, em especial no banco, com as fitas. Estás a pensar colocar cablagens tb? Se precisares que imagens de referência, penso que tenho boas lá por casa... no "arquivo morto" eh, eh.

Boa sorte.

João

Não foi muito competitivo! Se não me engano este acabou Le Mans em segundo lugar. Não é uma vitória mas já não é mau.

EDIT: Fiz confusão com o TS010, esse é que ficou em segundo em 1992.