Olá,
Parabéns pelo modelo, está muito bom mesmo!
Notei que personalizaste a frente com a grelha característica do Z/28, ao invés da grelha fechada com faróis escamoteáveis do SS, (ao género ao Dodge Charger). Ficou muito interessante do ponto de vista estético, se juntarmos os pequenos pormenores inspirados no Yenko e nas versões ZL, como por exemplo, o capô com indutor de ar, a posição dos farolins laterais e dos faróis de nevoeiro, (que não existem no SS). A reprodução das rodas está fantástica, com o característico tampão cromado hiper-saliente, e os decalques fazem a correspondência perfeita do modelo de 1968-69. O motor está muito bem conseguido (e escolhido), creio que é o 396-TurboJet de 6500cc e 375cv.
Venha outro,
Abraço,
Nuno.