MÁRCIO HORÁCIO-FORS ESCORT RS COSWORTH-F.PERES "R.P.1993"

[Marcio Horácio]

Espero que gostem.
Até ao próximo !!!
MÁRCIO HORÁCIO

[4n6r3]

para um carro em resina ta altamente

alto projecto

comprimentos 4n6r3

[Jcc]

very nice bom trabalho que venha o proximo

cumprimentos Jcc

[lucas]

belo modelo, andei no 1:1.
parabéns

[art]

Também tenho.
Este desistiu em Lousada, mesmo à minha frente...

Porreirinho, o "carrinho"

Art

[FSousa]

Viva, esse é um dos que tenho na minha colecção, está "porreirinho" pena é a "excessiva" espessura das linhas dos painéis, no meu caso não pintei...
Mas está muito bom.
FSousa.

[Kamassi]

Viva.

O modelo está excelente. Também fiz o mesmo, da mesma marca.

Então aproveito para lançar a discussão:

- Já passou muito tempo, estavamos em 93, mas segundo as fotos que eu vi agora e também pela opção que tomei nessa altura, o Escort do Peres, não tinha o "bigode" preto, como o que está documentado e como eram os oficiais, ou seja a frente era "mais alta e acabava na parte amarela.

Também o envolvente dos farois frontais é preto matt e não amarelo.

Como eu disse, passou muito tempo e tenho poucas fotos, mas sou levado a concluir que para eu ter desbastado essa parte nesse modelo da ATELIER 43, ou foi para o tornar diferente (nessa altura tinha muito tempo disponivel) ou então ele nunca teve essa parte.

Falem os entendidos.

PS - Também o mostrava com muito gosto, mas estou sem maquina....

[FSousa]

Nem as jantes eram de 5 braços, acho eu...
A minipartes colocou à venda um da Burago um pouco mais realista com os interiores completamente alterados e sem a aba do parachoques, a atlier 43 era um pouco artesanal, nessa altura não se falava em plágios...
FSousa.

[art]

Eh, pá, vocês são uns chatos!
Fazerem-me tirar fotos a esta hora! Depois, queixam-se!

Aí vão as provas do "crime" ("spoiler" e jantes).
Lembram-se que havia etapa de asfalto, por esta altura?

Vá lá, aproveitem para "descascar" nas minhas "linhas", que também estão grossas que cheguem (não devo ter utilizado a "técnica" que uso agora ).

Ah, e para que conste, não foi neste ano que ele desistiu em Lousada. Neste ano ele "espetou-se"
Abraço

Art

[FSousa]

Quem sabe, sabe.
1/2 culpa em relação às "ajantes".
Porreiro...
FSousa.

[Kamassi]

Mas da aba/bigode é que não parece existir, a foto que o Art disponibilizou (eu conhecia uma identica, por isso não falei das jantes), não esclarecem a questão da aba....

Que também parece não existir no modelo do Art (desta vez desculpado, com a qualidade das fotos, dada a hora, o sol ainda não tinha nascido)

Não se perdeu tudo, conseguimos ver outro excelente modelo do Art, e com o do Marcio, passam a ser dois.

[art]

Mas da aba/bigode é que não parece existir, a foto que o Art disponibilizou (eu conhecia uma identica, por isso não falei das jantes), não esclarecem a questão da aba....

O carro não tinha "aba" (o tal "spoiler" de que falei).

Art

[lucas]

Mais uma acha pá fogueira, e o escape como era?
na versão de terra o escape era de saida traseira.

[Luis Pacheco]

Em 1993 o Peres desistiu em Stª Quiteria por capotamento.
O “avental” no pará-choques dianteiro era mais utilizado nos ralis em asfalto, dada a sua fragilidade nos troços em terra e o escape penso que tinha saída pelo lado direito.

[art]

Pronto, com tantas "achas", acho que vou ver os videos da época e depois digo qualquer coisa

Art