Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Boas,
Mais um terminado.
Ficha técnica:
Rali: TAP Rali de Portugal 1973
Modelo: Ford Escort RS 1600 (MK I)
Piloto/Navegador: F.Santos / J.Anjos
Classificação Final: Ab.
Miniatura: Base Altaya
Pintura: Pintura a spray "Motip", após decapagem da base
Decoração: Folha (Troféu?)com adições e correcções vectorizadas pelo autor e impressas a "micro dry"
Interiores: Construção de todo o roll bar, alteração de volante e todo o tablier, decalques tablier
Exteriores: Pintura de jantes. Execução de tampa de depósito.
Art
Mais um terminado.
Ficha técnica:
Rali: TAP Rali de Portugal 1973
Modelo: Ford Escort RS 1600 (MK I)
Piloto/Navegador: F.Santos / J.Anjos
Classificação Final: Ab.
Miniatura: Base Altaya
Pintura: Pintura a spray "Motip", após decapagem da base
Decoração: Folha (Troféu?)com adições e correcções vectorizadas pelo autor e impressas a "micro dry"
Interiores: Construção de todo o roll bar, alteração de volante e todo o tablier, decalques tablier
Exteriores: Pintura de jantes. Execução de tampa de depósito.
Art
- Anexos
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- 10.jpg (210.97 KiB) Visto 2792 vezes
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- 11.jpg (215.43 KiB) Visto 2792 vezes
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Mais um bom exemplar, grande trabalhinho.
Se tenho pena é mesmo do carro original pois até era bonitinho
Adolfo
Se tenho pena é mesmo do carro original pois até era bonitinho
Adolfo
Quando tiver 60 anos quero ser um grande modelista 
- borntobedevil
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Parece que hoje por esses lados o tempo está bom para fotografar!!!!
Quanto ao modelo pouco há a dizer!!!! Como sempre!!!!!
Só duas perguntas, a tampa do depósito, que já disseste que foi feita por ti, não devia ser cromada?
A outra, os frisos dos vidos traseiros laterais não deviam ser cromados também!
Sei que a ti não é preciso explicar-te o porque destas perguntas, mas para os menos atentos, só pergunto por desconhecimento e por achar lógico!
Devil
Quanto ao modelo pouco há a dizer!!!! Como sempre!!!!!
Só duas perguntas, a tampa do depósito, que já disseste que foi feita por ti, não devia ser cromada?
A outra, os frisos dos vidos traseiros laterais não deviam ser cromados também!
Sei que a ti não é preciso explicar-te o porque destas perguntas, mas para os menos atentos, só pergunto por desconhecimento e por achar lógico!
Devil
O ser modelista já não é um sonho, agora é continuar treinar muito para evoluir!
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Excelente
Pergunta: A tampa do deposito não estará um pouco fora da escala?
Zé
Pergunta: A tampa do deposito não estará um pouco fora da escala?
Zé
Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Olá, gente CHATA!
Respostas telegráficas:
a) Pelo que me é dado ver nas fotos, as borrachas dos vidros não tinham a parte cromada (ver imagem anexa);
b) A tampa do depósito foi colocada por cima de um decalque completamente "irreal". É capaz de ter ficado um pouco grande
Se calhar, ainda vou ter de mudar aquilo...
Art
Respostas telegráficas:
a) Pelo que me é dado ver nas fotos, as borrachas dos vidros não tinham a parte cromada (ver imagem anexa);
b) A tampa do depósito foi colocada por cima de um decalque completamente "irreal". É capaz de ter ficado um pouco grande
Art
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- borntobedevil
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Como eu gosto de ser chato!!!!!
A parte do friso deve-se ao que eu penso ser um erro de reprodução da maioria dos MkI, pois à volta do vidro lateral traseiro mais parecem carros de 4 portas!!!!!
Digo eu que haverá aí um erro na moldagem, nada tem a ver com o modelista!
Devil
A parte do friso deve-se ao que eu penso ser um erro de reprodução da maioria dos MkI, pois à volta do vidro lateral traseiro mais parecem carros de 4 portas!!!!!
Digo eu que haverá aí um erro na moldagem, nada tem a ver com o modelista!
Devil
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- borntobedevil
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Art, agora não é para ser chato, é para te defender!!!!!
Ainda não percebi porque toda a gente se mete com o senhor por causa da tampa do depósito!!!!!!!
Embora pareça um tampão de uma roda, eu não acho que esteja sobredimensionada!!!!!
Devil 
Ainda não percebi porque toda a gente se mete com o senhor por causa da tampa do depósito!!!!!!!
Embora pareça um tampão de uma roda, eu não acho que esteja sobredimensionada!!!!!
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Não é para ser chato é só para defender o DEVILborntobedevil Escreveu:Art, agora não é para ser chato, é para te defender!!!!!![]()
Ainda não percebi porque toda a gente se mete com o senhor por causa da tampa do depósito!!!!!!!
Embora pareça um tampão de uma roda, eu não acho que esteja sobredimensionada!!!!!![]()
Devil
Acho que o que ele queria dizer era ligeiramente sobredimensionada.
Zé
-
prorallye43
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Re: Projecto MODEL ART 43: FORD ESCORT MKI RP1973
Boa Tarde Caros Amigos,
Antes de mais um elogio sincero ao bom trabalho efectuado sobre uma base que padece de alguns defeitos estruturais, nomeadamente ao nível da forma.
No seguimento dos comentários já efectuados aqui ficam algumas notas de ajuda.
De facto estes Escort não tinham frisos cromados nos vidros laterais, apenas no da frente (correcto no modelo) e no traseiro (falta fazer no modelo), embora em nenhuma foto deste carro específico se veja, penso ser correcto assumi-lo por similaridade.
Tratando-se de um Escort Twin Cam 1600 ex fábrica, como o prova o pequeno buraquinho entre as entradas de ar frontais, estou convencido de que este carro teria dois tampões de depósito, em simetria nos guarda lamas traseiros, como está correctamente posicionado o do modelo, no entanto estes tampões, cor de alumínio, estavam dentro de umas cavas horizontais abertas no topo dos guarda lamas, situação que poderá e será certamente facilmente corrigida.
Duas outras notas de pormenor, os faróis suplementares espalhadores deverão ser apontados para as "bermas", isto é, para os lados e o capôt tinha uns fechos de segurança com uns fios de aço a prenderem o fecho aos espigões.
De resto nada a apontar a um trabalho de muito bom nível.
Um Abraço.
Antes de mais um elogio sincero ao bom trabalho efectuado sobre uma base que padece de alguns defeitos estruturais, nomeadamente ao nível da forma.
No seguimento dos comentários já efectuados aqui ficam algumas notas de ajuda.
De facto estes Escort não tinham frisos cromados nos vidros laterais, apenas no da frente (correcto no modelo) e no traseiro (falta fazer no modelo), embora em nenhuma foto deste carro específico se veja, penso ser correcto assumi-lo por similaridade.
Tratando-se de um Escort Twin Cam 1600 ex fábrica, como o prova o pequeno buraquinho entre as entradas de ar frontais, estou convencido de que este carro teria dois tampões de depósito, em simetria nos guarda lamas traseiros, como está correctamente posicionado o do modelo, no entanto estes tampões, cor de alumínio, estavam dentro de umas cavas horizontais abertas no topo dos guarda lamas, situação que poderá e será certamente facilmente corrigida.
Duas outras notas de pormenor, os faróis suplementares espalhadores deverão ser apontados para as "bermas", isto é, para os lados e o capôt tinha uns fechos de segurança com uns fios de aço a prenderem o fecho aos espigões.
De resto nada a apontar a um trabalho de muito bom nível.
Um Abraço.
