F1 competitiva

[Adolfo]

Com os resultados por demais conhecidos

Art

Mas sempre havia mais carros envolvidos agora se iriam andar depressa ou não isso já era uma outra história

[rosso corsa]

E, como prémio, o Fisichella ganhou o direito a representar uma marca a sério - substituindo o aleijado do Badoer!
Art

"Coitado" do Badoer, ele não tinha mesmo condições para pilotar o carro em prova, áliás acho que nunca chegou a fazer testes nele.
Promovê-lo a piloto de provas foi uma recompensa pelos longos serviços prestados á equipa e ao mesmo tempo aproveitar as provas para testar.

[rosso corsa]

... e voltaram os rumores do abandono da Toyota.

João

Eu não sou economista mas a gastar balurdios daqueles á tantos anos e népias até eu batia com a porta, virem-se para os rally's pois ai sempre ganhavam qualquer coisita.

É verdade que a Toyota ganhou muito nos ralies, mas só depois de muitos anos de envolvimento, se não me engano a Toyota começou o seu envolvimento oficial em 77 ou 78, mas a 1ª vitória só veio em 83 na Costa do Marfim e depois em 84 no Safari.
As vitórias a sério só em 90 com o Sainz.

É de reconhecer que são uns tipos com muita paciência, pode ser que na F1 essa paciência também venha a dar frutos

[Adolfo]

E, como prémio, o Fisichella ganhou o direito a representar uma marca a sério - substituindo o aleijado do Badoer!
Art

"Coitado" do Badoer, ele não tinha mesmo condições para pilotar o carro em prova, áliás acho que nunca chegou a fazer testes nele.
Promovê-lo a piloto de provas foi uma recompensa pelos longos serviços prestados á equipa e ao mesmo tempo aproveitar as provas para testar.

Então não houve "um anúncio" para a TV que para ficar feito foi necessário ela fazer cerca de 70 voltas com o carro

[borntobedevil]

Os dos Toyotas têm mesmo muita paciência!!!!!
Então para vos aturar!!!!

Devil

[rosso corsa]

[Adolfo]

O Piquet Jr. vem agora dizer que teve ordens do boss para partir o carro todo para benificiar o Alonso !!!!!
moral da história, n devia ter despedido o puto assim n dava com a língua nos dentes.

Adolfo

[art]

O Piquet Jr. vem agora dizer que teve ordens do boss para partir o carro todo para benificiar o Alonso !!!!!
moral da história, n devia ter despedido o puto assim n dava com a língua nos dentes.

Adolfo

Ao que parece, foi o pápá que deu com a língua nos dentes...
E, assim, deu cabo da carreira do filho

Art

[JMCARC1]

Ao que parece, foi o pápá que deu com a língua nos dentes...
E, assim, deu cabo da carreira do filho

Art

Tb, pela amostra, não se perdeu grande coisa.

João

[Adolfo]

Yap acho que foi mesmo o pápá que resolveu "desabafar"...
Agora só quero ver o que vai acontecer ao sr. Briatore

[art]

Agora só quero ver o que vai acontecer ao sr. Briatore

Provavelmente, com o desgosto, arranja mais uma "top model" para afogar as mágoas...

Art

[Adolfo]

Agora só quero ver o que vai acontecer ao sr. Briatore

Provavelmente, com o desgosto, arranja mais uma "top model" para afogar as mágoas...

Art

Afogar as mágoas no deu luxuoso Mega Iate, onde até se faz reuniões entre dirigentes da F1, grande vida

[rosso corsa]

E, como prémio, o Fisichella ganhou o direito a representar uma marca a sério - substituindo o aleijado do Badoer!
Art

"Coitado" do Badoer, ele não tinha mesmo condições para pilotar o carro em prova, áliás acho que nunca chegou a fazer testes nele.
Promovê-lo a piloto de provas foi uma recompensa pelos longos serviços prestados á equipa e ao mesmo tempo aproveitar as provas para testar.

Então não houve "um anúncio" para a TV que para ficar feito foi necessário ela fazer cerca de 70 voltas com o carro

Não sei se foram 70 voltas mas de qualquer maneira foram com uns pneus especiais muito duros, que não dão de forma alguma para ver os limites do carro.
Aliás a ideia é mesmo essa se não todos se punham a fazer anuncios publicitários para aproveitar e testar mais umas peças.

[rosso corsa]

Sem querer bater no "ceguinho" , mas quem viu o GP de Italia reparou que os Toyota têm mesmo no seu ADN boas qualidades para ralies

A forma como o Truli controlou o carro, já com as rodas de trás fora da pista foi suberba

Já o Hamilton, coitado, como ia num McLaren, (que de nada percebe de ralies )nunca mais o conseguiu segurar

[borntobedevil]

Sem querer bater no "ceguinho" , mas quem viu o GP de Italia reparou que os Toyota têm mesmo no seu ADN boas qualidades para ralies

A forma como o Truli controlou o carro, já com as rodas de trás fora da pista foi suberba

Já o Hamilton, coitado, como ia num McLaren, (que de nada percebe de ralies )nunca mais o conseguiu segurar

Rosso eu até te devia responder, pois tenho o sangue a ferver para isso!!!!!!!!
Mas para evitar qualquer tipo de mal entendidos vou abster-me, pois piadas sobre Toyotas só nos meus tópicos, embora este seja aberto pelo Art e seja também em resposta a um post teu, pessoas que penso que não se importam!!! Mas na duvida...

Devil