Secalhar só a pintura vermelha nas jantes podia estar mais perfeita, como sempre nos habituas-te
100 Anos da Ford 1:32
- DIOGO_TIAGO
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Re: 100 Anos da Ford 1:32
Nada a apontar para mais um belíssimo modelo feito
Secalhar só a pintura vermelha nas jantes podia estar mais perfeita, como sempre nos habituas-te

Secalhar só a pintura vermelha nas jantes podia estar mais perfeita, como sempre nos habituas-te
Re: 100 Anos da Ford 1:32
Já só faltam 7!!!!!
Já tinha dito e volto a repetir que acho este projecto muito original!! Força para o resto das etapas.
Também acho que devias dar um toque nas rodas, de resto 5****
Abraço
Já tinha dito e volto a repetir que acho este projecto muito original!! Força para o resto das etapas.
Também acho que devias dar um toque nas rodas, de resto 5****
Abraço
Re: 100 Anos da Ford 1:32
Viva,
Agora estamos em 1949 e o mundo ressaca da 2ª Grande Guerra. A Ford, após 8 anos dedicada ao armamento (i.e. pinturas sem verniz), finalmente actualiza o bem sucedido modelo de 1940, cujas linhas já acusam desgaste, e aproxima-se das novas abordagens estilísticas lançadas pela GM, em particular com o Chevrolet BelAir. O Tudor Coupe e a sua característica grelha cromada com uma enorme bala central, bem evocativa das memórias recentes de então. Novos chassis, nova carroçaria, mas quanto às motorizações, nada se mexeu, os fiáveis L6 de 3700cc com 90hp e o V8 de 3800cc com 100Hp ficariam ainda por uns tempos, até à entrada na era do cromado e das barbatanas.
Abraço,
Nuno.




Agora estamos em 1949 e o mundo ressaca da 2ª Grande Guerra. A Ford, após 8 anos dedicada ao armamento (i.e. pinturas sem verniz), finalmente actualiza o bem sucedido modelo de 1940, cujas linhas já acusam desgaste, e aproxima-se das novas abordagens estilísticas lançadas pela GM, em particular com o Chevrolet BelAir. O Tudor Coupe e a sua característica grelha cromada com uma enorme bala central, bem evocativa das memórias recentes de então. Novos chassis, nova carroçaria, mas quanto às motorizações, nada se mexeu, os fiáveis L6 de 3700cc com 90hp e o V8 de 3800cc com 100Hp ficariam ainda por uns tempos, até à entrada na era do cromado e das barbatanas.
Abraço,
Nuno.




- lmadureira
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Re: 100 Anos da Ford 1:32
Que bela máquina... já foste ao sr doutor dos olhinhos? É que a essa escala deves ter ficado como os chineses 
//Cumps
Luis Madureira
Don't sweat the details, just build the sucker the way you want it!.
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